2026 Volvo S90 prezentuje swój design, ale nie wróci do USA

W zeszłym tygodniu pojawiła się wiadomość o tym, że Volvo S90 wkrótce opuści rynek USA, przy czym i tak już niska sprzedaż sedana produkowanego w Chinach ma się pogorszyć w wyniku niedawno wprowadzonych ceł importowych. Teraz szwedzki producent samochodów zdjął zasłonę z gruntownie zmodernizowanej wersji swojego sedana średniej wielkości, przy czym nowe S90 otrzymało ostrzejszy design w duchu niedawno odświeżonego XC90. Jednakże, w przeciwieństwie do tego SUV-a, zmodernizowane S90 nie będzie sprzedawane w USA.

Design nadal jest kwintesencją Volvo, ale ma ten sam fasetowany wygląd, który producent zastosował w swoim dobrze sprzedającym się crossoverze XC90. Przód stał się bardziej elegancki, z przeszywającymi reflektorami, wyróżniającymi się odważną grafiką LED "Młot Thora". Osłona chłodnicy otrzymała świeży, asymetryczny wygląd z ukośnymi liniami, które przecinają się i, po lewej stronie, imitują strzałkę w znaczku Volvo. Tylne światła również zyskały nowy kształt, nawiązując do LED-ów w kształcie litery T w reflektorach, a zderzaki zostały przeprojektowane z przodu i z tyłu. Nowe S90 otrzymało również dwa nowe kolory: Aurora Silver i Mulberry Red.

Wnętrze wyposażono w nowy interfejs systemu multimedialnego, skupiony wokół 11,2-calowego pionowego ekranu. Ten wyświetlacz zastępuje 9,0-calową jednostkę odchodzącego modelu i znajduje się w tym samym miejscu na praktycznie niezmienionej desce rozdzielczej. Volvo twierdzi, że nowy system jest szybszy i bardziej responsywny. Volvo twierdzi również, że poprawiono izolację akustyczną i że zmodernizowane adaptacyjne zawieszenie sprawi, że podróż będzie jeszcze bardziej komfortowa.

Volvo nie podało jeszcze szczegółów dotyczących jednostek napędowych, ale oświadczyło, że nadal będzie sprzedawać S90 z hybrydowym układem plug-in, przypuszczalnie zaktualizowaną wersją systemu T8 oferowanego w modelu 2025. Volvo twierdzi, że będzie on w stanie przejechać około 80 kilometrów w cyklu testowym WLTP, zanim konieczne będzie włączenie silnika benzynowego. Ten wynik prawdopodobnie będzie bliższy 68 kilometrom zasięgu według procedur testowych EPA i będzie stanowił niewielką poprawę w stosunku do maksymalnego zasięgu 61 kilometrów według oceny EPA dla samochodu z 2025 roku. Volvo twierdzi, że S90 nadal będzie oferowane z czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem i układem mild hybrid oraz napędem na przednie koła.

Zmodernizowane S90 będzie wyposażone w system Pilot Assist, umożliwiający samochodowi utrzymywanie zadanej prędkości i odległości od poprzedzającego pojazdu, a także hamowanie do całkowitego zatrzymania w razie potrzeby w korku. Pilot Assist może również zapewniać "miękkie" wspomaganie kierowania, aby utrzymać samochód na środku pasa ruchu i działa zarówno na wielopasmowych autostradach, jak i na drogach jednopasmowych.

Przyjmowanie zamówień na rynek chiński, na który oczekuje się, że przypadnie większość sprzedaży S90, rozpocznie się już tego lata. Volvo oświadcza, że "wybrane inne rynki" otrzymają zmodernizowane S90 później, ale Volvo potwierdziło redakcji Car and Driver, że obecnie nie ma planów dostarczania S90 2026 do Stanów Zjednoczonych.