BYD Yangwang U8L EREV с мощностью 1180 л.с., системой «God’s Eye» A и запасом хода 1160 км представлен по цене 179 800 USD

12 сентября BYD официально представила полноразмерный представительский роскошный внедорожник Yangwang U8L по цене 1,28 миллиона юаней (179 800 USD). Новинка длиной 5,4 метра оснащена фирменными технологиями компании, включая систему высокоуровневой помощи при вождении «God’s Eye» A, платформу e4 и интеллектуальную систему управления кузовом DiSus-P+.

Габариты Yangwang U8L составляют 5400/2049/1921 мм (д/ш/в), колесная база — 3250 мм.

Используя платформу BYD e4 (Yisifang), Yangwang U8L способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, имеет минимальный радиус разворота 5,45 м и поддерживает контроль устойчивости при разрыве шины даже на высокой скорости. Кроме того, внедорожник может выполнять «танковый разворот», «крабовый ход» и сохраняет плавучесть в аварийных ситуациях на воде. Всего доступно 13 режимов движения, включая езду по снегу, песку и при затоплении.

Силовая установка включает 2.0T двигатель, аккумуляторный блок Blade емкостью 55,53 кВт·ч и четыре электромотора. Совокупная мощность достигает 880 кВт (1180 л.с.) и 1520 Н·м крутящего момента. Запас хода на электротяге составляет 200 км, а совокупный — 1160 км. Объем топливного бака равен 90 л. Быстрая зарядка позволяет восполнить заряд с 30% до 80% за 13,5 минуты.

Система помощи при вождении основана на комплексе «God’s Eye» A (DiPilot 600), который использует три лидара, пять миллиметровых радаров, 14 ультразвуковых датчиков и 18 камер. Комплекс поддерживает высокоскоростной и городской NOA, автоматическую парковку и дистанционное управление парковкой.

Инфракрасная система видения распознает движущиеся объекты на расстоянии до 120 м и способна фиксировать препятствия на дистанции до 300 м даже в темноте, тумане, дожде и пылевых условиях.

Салон выполнен в шестиместной конфигурации 2+2+2. Объем кабины составляет 5,3 м³, пространство для ног на втором ряду достигает 280 мм, максимальный объем багажника равен 1115 л. Интеллектуальные тонированные окна могут регулировать затемнение в зависимости от внешнего освещения.

Центральная часть интерьера построена на системе DiLink 300 с 3-нм процессором. В салоне установлен 12,8-дюймовый изогнутый OLED-экран центральной консоли, 23,6-дюймовая приборная панель, мультимедийный дисплей для пассажира и проекционный AR-HUD.

Для задних пассажиров предусмотрен 21,4-дюймовый потолочный экран.

Во втором ряду установлены представительские кресла «нулевой гравитации» с динамиками в подголовниках, функцией массажа в 18 точках, интеллектуальным подлокотником с экраном, подставкой для ног, небольшим столиком и беспроводной зарядкой.

Дополнительное оснащение включает 32 динамика Dynaudio, панорамную крышу площадью 1,7 м², холодильник с функцией нагрева и охлаждения, 13 разъемов питания и USB, 14 подушек безопасности и 128-цветную подсветку салона. Также заявлено, что уровень шума в салоне при движении на скорости 120 км/ч не превышает 64,6 дБ.