Кроссовер Leapmotor B10, созданный при поддержке Stellantis, начинает предварительные продажи с 10 марта

Электрический кроссовер Leapmotor B10, поддерживаемый Stellantis, начнет предварительные продажи в Китае 10 марта. Это конкурент BYD Atto 3 с 4,5-метровым кузовом и одним электродвигателем мощностью до 214 л.с. Китайский ценник этой модели будет находиться в диапазоне от 100 000 до 150 000 юаней (13 750–20 650 долларов США).

Leapmotor B10 – это не просто новая модель в линейке бренда. Это первый автомобиль новой B-серии, ориентированной на доступные NEV. Более того, B10 – это первый автомобиль, построенный на модульной архитектуре LEAP 3.5. Этот автомобиль подал заявку на лицензию на продажу в Китае в декабре прошлого года. 10 марта Leapmotor B10 начнет предварительные продажи в Китае. В конце 2025 года этот кроссовер выйдет на рынок Европы.

Подробнее о Leapmotor B10

Leapmotor B10 использует язык дизайна более дорогих автомобилей C-серии, таких как C10 и C16. Он использует два удлиненных ходовых огня, соединенных светодиодной полосой. Фары B10 расположены в переднем бампере. Говоря о бампере, он имеет спортивную форму с большим воздухозаборником. Несмотря на то, что Leapmotor B10 является доступным электромобилем, он предлагает выдвижные дверные ручки, опциональный датчик LiDAR на крыше и 18-дюймовые колеса. Сзади у него имеется единый блок задних фонарей и надпись Leapmotor.

B10 остается сопоставимым с BYD Atto 3 с точки зрения размеров. Размеры новейшего кроссовера Leapmotor составляют 4515/1885/1655 мм с колесной базой 2735 мм. Для ясности, B10 на 60 мм длиннее, на 40 мм шире и на 40 мм выше, чем Atto 3.

Базовая версия Leapmotor B10 использует один электродвигатель с пиковой мощностью 132 кВт (177 л.с.). Существует более мощный вариант этого кроссовера с электродвигателем на 160 кВт (214 л.с.). Этот BEV использует батарею LFP емкостью 56,2 кВтч. Она подходит для запаса хода в 510 км в условиях CLTC. Базовая версия BYD Atto 3 предлагает батарею емкостью 49,9 кВтч. Однако существует дальнобойный вариант кроссовера BYD с батареей емкостью 60,5 кВтч. Как упоминалось, Leapmotor B10 может быть оснащен датчиком LiDAR, улучшающим его функции ADAS. Другие функции автомобиля включают систему камер 360 градусов и большую панорамную крышу. Leapmotor B10 начнет предварительные продажи в Китае 10 марта. CarNewsChina ожидают, что этот автомобиль будет стоить 100 000 – 150 000 юаней (13 750 – 20 650 долларов США).

Стоит отметить, что Leapmotor выйдет на европейский рынок в конце 2025 года с ценником ниже 30 000 евро (31 700 долларов США). Для ясности, BYD Atto 3 стоит в Европе более 35 000 евро (37 000 долларов США). Leapmotor – китайский производитель NEV, основанный в 2015 году. Его текущая модельная линейка состоит из пяти автомобилей. В прошлом году Leapmotor поставили 293 724 автомобиля, согласно China EV DataTracker. В 2024 году этот автопроизводитель попал в заголовки новостей, поскольку один из ведущих мировых автопроизводителей Stellantis приобрел более 20% акций Leapmotor.