Разработанный китайцами 2025 Audi E готовится к запуску уже летом 2025 года

Электромобиль Audi E, совместно разработанный немецким автопроизводителем и SAIC для китайского рынка, был замечен во время дорожных испытаний. Он выйдет на рынок летом 2025 года и не будет иметь фирменных колец Audi. Этот электромобиль оснащен новейшими китайскими технологиями, с полным приводом на 764 л.с. и батареей на 100 кВтч для 700 км пробега.

Ранее Audi столкнулись с низким уровнем принятия электромобилей на китайском рынке. Эта отраслевая тенденция стала особенно заметна в 2022 году, когда один из автосалонов Audi разместил на магазине большой рекламный щит с надписью: «У Audi также есть аккумуляторные электромобили». Однако уровень принятия электрических автомобилей немецкого автопроизводителя, похоже, остается неизменным.

Поэтому Audi приняли смелое решение и совместно с SAIC запустили новый бренд без классических четырех колец. Однако они сохранили отличительное название Audi, которое пишется как AUDI. Автомобили этого бренда разрабатываются для Китая. Более того, они будут производиться исключительно в Китае и для Китая. Первая модель нового бренда была выпущена в ноябре в виде концептуального автомобиля Audi E. Bow, его предсерийный вариант был замечен в Китае во время дорожных испытаний.

Электромобиль Audi E был замечен в Китае во время дорожных испытаний, в тяжелом камуфляже. Однако этот автомобиль легко отличить по дизайну передней части и общей форме кузова. Его внешний стиль соответствует концептуальному варианту этого автомобиля, представленному в прошлом месяце. Передняя часть Audi E оснащена воздухозаборником в переднем бампере и тонкими фарами. Передний бампер имеет воздухозаборники по обеим сторонам.

Audi E имеет наклонные стойки A и лидарный датчик на крыше. Замеченный автомобиль оснащен камерами вместо обычных боковых зеркал заднего вида. Сбоку этот автомобиль имеет восьмиспицевые диски, скрытые дверные ручки и плавную линию крыши. Этот автомобиль представляет собой универсал или купеобразный универсал. Сбоку у него спортивный спойлер на крыше, задний бампер с заметным диффузором и тонкие задние фонари. Еще одной особенностью автомобиля является люк в крыше.

Стоит отметить, что Audi E был замечен рядом с тестовыми автомобилями поддерживаемой SAIC компании IM Motors. Это намекает на то, что команда IM Motors участвует в процессе разработки первого электромобиля Audi без колец для Китая. Мы также подчеркнем, что Audi E потребовалось менее двух месяцев, чтобы перейти от концептуального автомобиля к предсерийному тестовому автомобилю. Мы можем видеть, насколько немецкий автопроизводитель намерен вывести этот автомобиль на рынок. Продажи Audi E начнутся летом 2025 года исключительно в Китае.

Audi E — это автомобиль среднего размера с габаритами 4870/1990/1460 мм и колесной базой 2950 мм. Внутри него установлен большой дисплей от стойки до стойки. Среди других его особенностей — трехспицевый руль с двойной D-образной формой, классная подсветка настроения и множество деревянных вставок внутри. Этот автомобиль также имеет потолок, покрытый замшей.

Вернемся к характеристикам, Audi E оснащен двухмоторным полным приводом на 570 кВт (764 л.с.), который питается от аккумуляторного блока NMC на 100 кВтч. Эта модель оснащена высоковольтной платформой на 800 В и обеспечивает запас хода до 700 км по циклу CLTC. Время разгона с нуля до ста составляет 3,6 секунды. Кроме того, он оснащен прогрессивным рулевым управлением передними колесами, полным рулевым управлением и пневматической подвеской.