Вождение Subaru Outback 2026 доказывает, что он лучше во всем

Более четырех десятилетий Subaru Outback сочетает в себе внедорожную надежность и универсальность повседневного универсала. Но с приходом модели седьмого поколения в 2026 году все меняется. Новый Outback SUV выглядит и ощущается более как полноценный внедорожник, чем когда-либо, но не беспокойтесь, давние поклонники: Subaru Outback 2026 года всего на 0,5 см длиннее и на 3,6 см выше, чем уходящая модель 2025 года, так что это по-прежнему тот самый Outback, который вы знаете.

Визуальный эффект достигается благодаря более прямым и вертикальным линиям. Более угловатая форма, тонкие фары и острые дневные ходовые огни придают ему внешний вид внедорожника, но не сомневайтесь, сочетание надежности и комфорта, присущее Outback, стало лучше, чем когда-либо. Обновленный дизайн приносит свежую порцию стильного оформления, более утонченный интерьер и более комфортную работу подвески. Мы протестировали Outback на сложных трассах и извилистых дорогах вокруг Седоны, штат Аризона, и остались впечатлены тем, насколько хорошо Subaru эволюционировал этот универсал, ставший внедорожником.

Кабина получила необходимые улучшения

Хотя внешний redesign делает Subaru Outback 2026 года более похожим на внедорожник, обновления интерьера делают его более утонченным и премиальным. Именно здесь новые владельцы заметят самые большие улучшения. Ушел старый вертикальный экран информационно-развлекательной системы; вместо него установлен стильный горизонтальный дисплей диагональю 30,7 см, на котором находится обновленная информационно-развлекательная система, теперь поддерживающая полноэкранный Apple CarPlay и Android Auto, которые являются стандартом во всей линейке.

Для тех, кто скучал по физическим управлениям, Subaru решил учесть это. Outback 2026 года возвращает две строки жестких кнопок для функций HVAC, включая скорость вентилятора, управление подогревом и вентиляцией сидений, а также пару ручек для регулировки температуры в салоне. Также новым является цифровой приборный щиток диагональю 31,2 см, способный отображать навигацию прямо из CarPlay или Android Auto. Это значительно больший шаг вперед по сравнению с устаревшей аналоговой системой в предыдущих моделях, добавляя современный и технологичный штрих к одному из самых популярных моделей Subaru.

Одной из областей, где Subaru Outback 2026 года мог бы подвергнуться небольшому улучшению, является качество материалов интерьера, особенно в версиях с более низким уровнем комплектации. Мы провели время в обеих версиях: Outback Limited (начиная с $43,165) и топовой версии Outback Touring XT (от $49,445), и различие было заметным сразу. В отделке Limited часть дверных панелей и приборной панели обшита тканью, что несколько разочаровывает для автомобиля в этом ценовом диапазоне. Но стоит перейти к Touring XT, как эти же поверхности обернуты в искусственную кожу Napa, которая выглядит и ощущается значительно более премиально. Контраст подчеркивает, насколько выбор материалов Subaru может изменить общее восприятие кабины.

Грузовая зона Outback полна умных решений для хранения и обдуманных деталей. Она заполнена нишами и вырезами, предназначенными для различных аксессуаров Subaru, включая переработанное грузовое покрытие, которое выполняет несколько функций. Оно может использоваться как традиционное покрытие, разделитель для удержания предметов на месте или даже как защитный мат для домашних животных, и что лучше всего, его можно полностью мыть. За задними сиденьями Outback предлагает 978 литров грузового пространства, которое расширяется до щедрых 2270 литров при сложенных сидениях второго ряда.

За рулем

Под капотом Subaru Outback 2026 года по-прежнему узнаваем. Бензиновый двигатель объемом 2,5 литра возвращается с мощностью 180 лошадиных сил и крутящим моментом 241 Нм; это на два «лошадиного» силы меньше, но на два Нм больше, чем раньше. Для тех, кто жаждет больше мощности, 2,4-литровый турбированный бензиновый двигатель остается без изменений, продолжая выдавать 260 л.с. и 375 Нм.

Оба двигателя сочетаются со стандартной системой полного привода Subaru и вариатором. Хотя большинству водителей производительность последнего покажется удовлетворительной для ежедневного использования, при ускорении с места или слиянии на автостраде мы заметили выраженное волнение. Мы давно считали, что базовому 2.5-литровому двигателю не хватает мощности, и, к сожалению, это не изменилось для 2026 года. Энергетическая отдача в моделях без турбонаддува все еще ощущается напряжённой, особенно при обгоне на высоких скоростях или подъеме по крутым склонам. К счастью, Subaru продолжает предлагать 2.4-литровый турбированный двигатель, который мы нашли плавным и уверенным в своей работе. Тем не менее, нам хотелось бы, чтобы базовый двигатель имел немного больше «жизнерадостности», чтобы соответствовать остальной утонченности Outback.

Несмотря на эти придирки, Subaru Outback 2026 года по-прежнему является одним из самых удобных внедорожников в своем классе. Наша поездка на юг от Седоны прошла по извивающимся горным дорогам и широким автострадам, где нас впечатлила тишина в салоне и качественная подвеска Outback. Subaru добавила дополнительные звукоизолирующие материалы по всему интерьеру, и результаты заметны. Шум ветра и колес управляется хорошо, даже на высоких скоростях. Подвеска также переработана для более плавного гашения. Предыдущая модель уже имела хороший ход, но Outback 2026 года кажется еще более сдержанным и мягким, обеспечивая роскошное качество хода, которое выделяет его среди среднеразмерных кроссоверов.

Наш маршрут также включал длинные внедорожные тропы, поднимающиеся почти на 1,200 метров от нашей отправной точки, и Outback легко справлялся с высотой и рельефом. Пути варьировались от гладких пожарных дорог до каменистых участков, но Subaru оставался уверенным и комфортным. Мы беспокоились о вероятности прокола шины, поскольку наш тестовый автомобиль был оснащен всесезонными шинами, и некоторые камни выглядели острыми, но все в нашей группе прошли без проблем. Дорожный просвет автомобиля в 22 сантиметра действительно имеет значение, когда асфальт заканчивается. На этот раз нам не удалось протестировать Outback Wilderness, но нам не терпится увидеть, как его дополнительный клиренс (24 см) и внедорожные шины будут работать в более сложных условиях.

Стоит ли 2026 Subaru Outback своих денег?

В этом нет никаких сомнений: Subaru Outback 2026 года — это лучшая версия на сегодняшний день. Subaru провела значительные обновления интерьера, экстерьера и общего качества хода, сохраняя его внедорожное возрождение свежим и конкурентоспособным на переполненном рынке внедорожников. Что важнее, автопроизводитель прислушался к своим преданным владельцам. Устранив отзывы о комфорте, технологиях и отделке, Subaru отточила одну из своих самых популярных моделей, чтобы предоставить именно то, что фанаты Outback просили. Пакет безопасности EyeSight от Subaru также является стандартным во всей линейке. И да, он по-прежнему будет раздражающе кричать на вас, когда ваши глаза лишь немного отклонены от дороги.

Цены на Subaru Outback 2026 года увеличились по сравнению с моделью 2025 года, но это связано в основном с тем, что Subaru убрала базовую комплектацию из линейки. Новая базовая комплектация — это Outback Premium, который стартует с $36,445; полностью загруженный Outback Touring XT возглавляет линейку с ценой $49,445. Несмотря на более высокие стартовые цены, добавленные функции, обновленные технологии и улучшенное качество хода делают модель 2026 года стоящей таких затрат — достаточно, чтобы давние владельцы могли быть соблазнены обменять свои старые Outback на эту полностью обновленную версию.