Zeekr 9X с мощностью 1,381 л.с. — гибридный кроссовер от Geely начнёт предварительные продажи в августе

9 июля компания Geely анонсировала раскрытие основных характеристик своего флагманского подключаемого гибридного кроссовера Zeekr 9X в Китае перед началом предварительных продаж, которые начнутся в конце августа. Этот внедорожник с шестью сиденьями предложит до 1,030 кВт (1,381 л.с.), время разгона с нуля до 100 км/ч за 3,1 секунды и комбинированный пробег более 1,000 км.

Zeekr 9X — это полноразмерный внедорожник с размерами 5239/2029/1819 мм. Он выйдет на китайский рынок в третьем квартале этого года и станет восьмой моделью бренда. Этот внедорожник — первая модель Zeekr, построенная на модульной архитектуре SEA-S. Его основными конкурентами являются Yangwang U8 от BYD и полноразмерные кроссоверы от традиционных марок. Дополнительная информация о Zeekr 9X была раскрыта во время официальной презентации.

Основные факты о Zeekr 9X

Как уже упоминалось, Zeekr 9X построен на новой модульной архитектуре SEA-S. Его китайское название — Haohan-S. Эта система использует технологию SEA Hybrid (Haohan Hybrid). Одной из главных особенностей является аккумулятор Freevoy от CATL с емкостью 70 кВт⋅ч. Это один из самых крупных аккумуляторов, используемых в пассажирских PHEV. Для сравнения, у YangWang U8 аккумулятор имеет емкость 49 кВт⋅ч.

Аккумулятор 9X позволяет проехать до 380 км на электротяге по условиям CLTC. Он также поддерживает зарядку 6C благодаря системе на 900 В. В результате аккумулятор автомобиля можно зарядить с 20% до 80% за девять минут. Представители Zeekr утверждают, что 9X может заряжаться быстрее, чем 99% доступных на рынке электромобилей.

Ещё одним преимуществом Zeekr 9X является его пиковой мощностью. Этот внедорожник оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем с пиковой мощностью 205 кВт (275 л.с.). Тепловой коэффициент его эффективности составляет более 46%. Также 9X оснащен тремя электродвигателями из кремниевого карбида, которые в сумме обеспечивают пиковой мощностью 1,030 кВт (1,381 л.с.). По словам Zeekr, мощность 9X эквивалентна мощности трёх двигателей V12. Zeekr 9X разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды. Его максимальная скорость составляет 240 км/ч.

Ещё одним преимуществом Zeekr 9X является двухкамерная пневмоподвеска с системой CDC с двойными клапанами. Эта комбинация позволяет водителю регулировать дорожный просвет на 110 мм. Максимальный клиренс Zeekr 9X достигает 288 мм. Для поднятия автомобиля на 30 мм требуется семь секунд. Схожую подвеску использует модель 2025 года Li Auto L9.

Ещё одно обновление шасси 9X — это активный стабилизатор на 48 В. Он помогает минимизировать крен кузова при прохождении поворотов. Система ИИ подвески Zeekr 9X помогает автомобилю справляться с неровными дорогами. Шасси автомобиля может автоматически переключаться между режимами для внедорожья: шоу, глубокое шоу, грязь, камни, песок и т. д. Zeekr 9X обладает жесткостью на кручение 41 600 Нм/град. Его кузов на 91% состоит из высокопрочной стали и алюминия. Десять структур кузова 9X обладают прочностью на разрыв 2 000 МПа.

В топовой комплектации Zeekr 9X установлен система помощи водителю G-Pilot H9. Это модель, готовая к уровню L3, с пятью датчиками LiDAR с разрешением 520 линий и двумя чипами Nvidia Drive Thor с общей вычислительной мощностью 1 400 TOPS. Базовая версия 9X будет оснащена системой G-Pilot H7, которая использует один чип с мощностью 700 TOPS.

Интерьер Zeekr 9X

Салон Zeekr 9X предлагает шесть сидений с компоновкой 2+2+2. Второй ряд оснащен двумя капитанскими креслами с электрической регулировкой подставок для ног и режимом нулевой гравитации. Позиционируясь как премиум внедорожник, 9X также предлагает роскошные передние сиденья. Подголовники передних сидений интегрированы с динамиками. Центральная консоль автомобиля оснащена большим плавающим сенсорным экраном с рядом физических кнопок снизу.

Центральный туннель Zeekr 9X включает два беспроводных зарядных устройства, кристаллический переключатель режимов вождения и множество деревянных отделок. Ещё одной особенностью 9X является рычаг переключения передач, расположенный за рулевым колесом в форме буквы D. Кнопки регулировки сидений расположены на дверных картах Zeekr 9X. Этот внедорожник также оснащен кнопками вместо традиционных дверных ручек.

Zeekr 9X начнёт предварительные продажи в Китае в конце августа на автосалоне в Чэнду 2025 года. Внедорожник поступит в продажу позже в третьем квартале этого года.