2025 Mazda EZ-60 Range Extender 200 Air+ 1.5 w

Mazda EZ-60 Range Extender 200 Air+

Класс: среднеразмерный SUV
Тип привода: задний (RWD), один электромотор (rear drive)
Тип силовой установки: расширитель запаса хода (range extender) — электрический привод + 1.5L бензиновый генератор

Краткая сводка

• Электродвигатель: 190 kW (≈258 л.с.), 290 Н·м.
• Бензиновый генератор (range extender): 1.5 L, 98 л.с. (CM469NE1).
• Аккумулятор: литий‑железо‑фосфат (LFP), 31.73 kWh.
• Официальный электрический диапазон: WLTC 160 km / CLTC 200 km.
• Быстрая зарядка: 0.25 ч (30→80%).
• Внешняя отдача (V2L): 3.3 kW.
• Гарантия: кузов/машина 3 года или 100 000 км, триэлектросистема 8 лет / 120 000 км.

Динамика и размеры

• Максимальная скорость: 185 км/ч.
• Разгон 0–100 км/ч: не заявлен.
• Габариты (Д×Ш×В): 4850 × 1935 × 1620 мм.
• Колёсная база: 2902 мм.
• Снаряжённая масса: 2048 кг (макс. допустимая нагрузка 2590 кг).
• Багажник: 549–2036 л (зависит от конфигурации заднего ряда).

Энергообеспечение и зарядка

• Аккумулятор 31.73 kWh, LFP; охлаждение — жидкостное.
• Поддержка быстрой зарядки: да; типовой разгон от 30% до 80% — 0.25 часа.
• Место зарядного порта: правый задний бок (медленный и быстрый — там же).
• Внешняя отдача (привод розеткой): 3.3 kW (можно питать небольшие приборы).

Ходовая часть, шины и тормоза

• Передняя подвеска: McPherson независимая.
• Задняя подвеска: H‑образная многорычажная.
• Тормоза: передние — вентилируемые диски; задние — дисковые.
• Шины: 235/55 R19 (передние и задние).
• Электронные помощники: рекуперация энергии, электронный стояночный тормоз, ABS/EBD/ESC/TCS.

Безопасность и ассистенты

• Комплект подушек: фронтальные, боковые, шторки + центральная передняя.
• Системы помощи: ABS, EBD, BAS, ESC, TCS, контроль давления в шинах.
• Ассистенты в комплекте: адаптивный круиз (full‑speed), автопилот уровня L2 (E‑ZERO), ассистент удержания полосы, автоматич. экстренное торможение, распознавание сигналов и т.д.
• Камеры/радары: 360° система, 5 камер, 12 ультразвуковых датчиков, 5 мм‑волновых радаров.
• AR‑HUD: есть (50" AR‑проекция).

Комфорт и интерьер

• Места: 5; материалы сидений — искусственная кожа.
• Регулировки сидений: водитель и пассажир — частично электрические (включая основные направления).
• Климат: автоматический, с разделением зон и PM2.5 фильтром.
• Окна/двери: безрамные двери, электростеклоподъёмники во всех дверях, датчик дождя.
• Панорамная крыша: неоткрывающаяся.
• Доп. удобства: электрический доступ/старт без ключа, дистанционный запуск, подогрев/вентиляция — зависят от конфигурации (в этой комплектации — часть функций отсутствует).

Инфотейнмент и связность

• Главный экран: 26.45" сенсорный, разрешение 5K, функция разделения экрана.
• Аудиосистема: 8 динамиков (+ 1 внешний), Dolby Atmos — нет.
• ОС: CAMZD OS, чип MT8676, память 16/128 GB.
• Соединения: 4G, Wi‑Fi, OTA обновления, встроенная навигация (Amap).
• Голосовое управление: «Hi MAZDA», четырёхзонная активация.
• AR‑HUD и 5K экран обеспечивают расширенные отображения навигации и помощи водителю.

Практичные детали

• Передний «фронк»: 65 л.
• Электрический багажник: нет (в этой комплектации).
• Запаска: вместо полноразмерной — ремкомплект.
• Внешние зеркала: электрические, складывающиеся, с подогревом и автоматической функцией складывания/блокировки.

Опции и доплаты

• Цвета кузова (опции с доплатой):
  • Перламутровый/платиновый оттенок — ¥2000.
  • «Водная»/синий/оттенок (water blue) — ¥2000.
  • «Небесно‑серый» / другие двухтонные варианты — ¥2000.
  • «Кристально‑красный» (акцентный) — ¥3000.