Volkswagen rozpoczął produkcję rozszerzacza zasięgu EA211 dla SUV-a ID. Era 9X

Volkswagen i SAIC rozpoczęli masową produkcję wariantu rozszerzacza zasięgu EA211 o pojemności 1,5 litra dla pełnowymiarowego SUV-a ID. Era 9X. Ten silnik spalinowy został przyjęty w napędzie EREV z poprawioną wydajnością generowania energii. Ogromny crossover ID. Era 9X z tym silnikiem rozpocznie przedsprzedaż w tym miesiącu.

EA211 to rodzina silników benzynowych w układzie rzędowym wprowadzona przez Volkswagena w 2011 roku. W 2017 roku Volkswagen wprowadził zaktualizowaną wersję silnika EA211 dla hybryd plug-in. Na początku marca 2026 roku, joint venture SAIC-Volkswagen rozpoczęło produkcję seryjną modyfikacji EA211 dla elektrycznych pojazdów o wydłużonym zasięgu.

Nowy silnik spalinowy nazywa się EA211-ERV. Przedstawiciele VW wolą nazywać go „Złotym Rozszerzaczem Zasięgu”. Jest to silnik o pojemności 1,5 litra z turbosprężarką o zmiennej geometrii. Zastosowano w nim cykl Millera oraz system wtrysku paliwa o ciśnieniu 350 barów. Inne cechy ERV to chłodzona wodą chłodnica międzystopniowa oraz urządzenie do oczyszczania spalin. Nowy silnik ma maksymalną moc wynoszącą 105 kW (141 km). Nie przekazuje momentu obrotowego na koła. Zamiast tego, wysyła moc do akumulatora i silników elektrycznych.

Silniki w napędzie EREV działają w określonych warunkach. Zwykle pracują przy stałych obrotach, bez potrzeby natychmiastowej reakcji na pedał przyspieszenia. W niektórych sytuacjach może to prowadzić do nagromadzenia się węgla. Wydaje się, że Volkswagen ma pewność co do wariantu EREV silnika EA211. Firma poinformowała, że ID. Era 9X pomyślnie przeszedł testy w warunkach zimowych w Heihe.

Więcej o ID. Era 9X

Volkswagen ID. Era 9X to pełnowymiarowy SUV o wymiarach 5207/1997/1810 mm. Rozstaw osi wynosi 3070 mm. Dla jasności, jest on o 27 mm dłuższy, 3 mm węższy i 25 mm niższy niż BMW X7. Kabina ID. Era 9X przyjmuje sześć miejsc w układzie 2+2+2. Konsola centralna ma podwójny 15,6-calowy ekran i kierownicę z dwoma ramionami. Jest również 21,4-calowy wyświetlacz zamontowany na suficie.

Volkswagen ID. Era 9X ma trzy warianty napędu. Wszystkie mają ten sam rozszerzacz zasięgu EA211-ERV. W podstawowej wersji Volkswagen ID. Era 9X znajduje się pojedynczy silnik elektryczny na osi tylnej o mocy 220 kW (295 km) oraz akumulator o pojemności 51,1 kWh. Drugi wariant ma ten sam silnik elektryczny oraz większy akumulator o pojemności 65,2 kWh. W przypadku topowego modelu ID. Era 9X, oferuje on podwójny napęd na wszystkie koła o mocy 380 kW (510 km).