Modele BYD do przewozu osób wspierające technologię błyskawicznego ładowania w Chinach

Marka przewozu osób BYD Linghui ujawniła, że elektryczny sedan e7 będzie wspierał niedawno wprowadzoną technologię błyskawicznego ładowania. Będzie w stanie naładować akumulator od 10% do 97% w dziewięć minut. Linghui e7 to pojazd o długości 4,8 metra, napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 130 kW (174 hp).

Podmarka przewozu osób BYD, Linghui, została ujawniona na początku stycznia 2026 roku, gdy największy na świecie producent pojazdów nowej energii wystąpił o licencje sprzedaży dla czterech modeli. W lutym marka Linghui została oficjalnie zaprezentowana w Chinach. Krótko po tym, Linghui podzielił się oficjalnymi zdjęciami sedana e9 BEV i minivana M9 PHEV. 10 marca BYD ujawnił, że sedan Linghui e7 będzie wykorzystywał błyskawiczne ładowanie.

Linghui e7 z błyskawicznym ładowaniem

Linghui e7 został oficjalnie zaprezentowany w Chinach jako samochód elektryczny skoncentrowany na przewozie osób. Wykorzystuje drugą generację akumulatorów Short Blade, które wspierają szybkie ładowanie prądem stałym. Nowy model będzie mógł ładować się w niedawno ujawnionych stacjach błyskawicznego ładowania BYD z maksymalną mocą 1 500 kW na złącze ładowania.

Sedan Linghui e7 będzie w stanie naładować się od 10% do 70% w około pięć minut. Naładowanie od 10% do 97% zajmie około dziewięciu minut. Ta prędkość ładowania wywiera presję na niedawny projekt wymiany akumulatorów CATL dla niskokosztowych pojazdów komercyjnych. Stacje wymiany akumulatorów CATL przechowują 14 – 30 akumulatorów, które mogą być wymieniane w ciągu 1,5 minuty.

Wymiana akumulatorów jest nadal szybsza niż sesja ładowania. Jednak stacje wymiany mają dwa wady. Pierwsza to wysokie koszty rozwoju infrastruktury. Druga to konieczność dostosowania konstrukcji samochodów do wymagań dotyczących wymiany akumulatorów. CATL planuje zainstalować 2 500 stacji wymiany akumulatorów w Chinach w 2026 roku. Tymczasem BYD już wdrożył 4 239 stacji błyskawicznego ładowania w Chinach i ma w planach utworzenie 20 000 stacji ładowania w tym roku.

Więcej o Linghui e7

Linghui e7 podąża za językiem designu serii Ocean BYD. Ma wąskie reflektory, zamknięty przód i pojedynczą jednostkę tylnego światła. Wymiary e7 wynoszą 4780/1900/1515 mm. Rozstaw osi osiąga 2 820 mm. Dla jasności, jest on o 91 mm dłuższy niż Skoda Octavia.

Podstawowy model Linghui e7 oferuje silnik elektryczny o mocy 100 kW (134 hp). Dostępne są dwie warianty akumulatora LFP. Ich pojemność nie została jeszcze ujawniona. Jednak zasięg został ogłoszony przez chińskiego regulatora. Standardowy e7 zaoferuje zasięg 450 km, podczas gdy wariant długozasięgowy zapewni 520 km. CarNewsChina spodziewa się, że e7 przyjmie dwa warianty akumulatorów: 51,3 kWh i 61,4 kWh.

Linghui e7 będzie również dostępny z mocniejszym silnikiem elektrycznym o mocy 130 kW (174 hp). Będzie mógł przejechać do 550 km na jednym ładowaniu. Spodziewamy się, że ten wariant będzie oferowany tylko z większym akumulatorem o pojemności 61,4 kWh.