BYD oferuje inteligentne prowadzenie z pełnym ubezpieczeniem odpowiedzialności za jedną piątą ceny FSD Tesli

28 maja 2026 roku, podczas wydarzenia Intelligent Strategy Event, BYD ogłosił nową politykę, która efektywnie zdejmuje z użytkownika ciężar odpowiedzialności, pozycjonując się jako pierwszy producent samochodów na świecie, który oferuje „podwójną gwarancję” obejmującą zarówno asystenta pilota miejskiego, jak i inteligentne systemy parkowania.

W ramach tej nowej inicjatywy, BYD oferuje kompleksowe ubezpieczenie dla swoich systemów inteligentnego prowadzenia „God’s Eye” A/B. Dla nowych właścicieli, ubezpieczenie zaczyna się w momencie dostarczenia pojazdu, podczas gdy dotychczasowi właściciele uzyskają dostęp po aktualizacji do wersji „God’s Eye 5.0” za pośrednictwem OTA. Ta polityka zapewnia roczne pełne ubezpieczenie odpowiedzialności za funkcje asystenta pilota miejskiego.

Warunki gwarancji są wyjątkowo hojne: pod warunkiem, że system jest używany zgodnie z przepisami, BYD pokryje wszystkie koszty związane z wypadkami drogowymi, w których użytkownik jest winny, w tym naprawy pojazdu właściciela oraz szkody na mieniu osób trzecich i obrażenia ciała. Co ważne, ta usługa nie wymaga dodatkowego zakupu „ubezpieczenia na inteligentne prowadzenie”, nie ma limitu wypłaty i nie wpłynie na składki ubezpieczenia komercyjnego właściciela w następnym roku.

Pakiet inteligentnego prowadzenia „God’s Eye B” od BYD jest obecnie wyceniany na 12 000 juanów (1 800 USD) za jednorazowy zakup.

Ten ruch wyróżnia BYD na tle konkurencji, która zazwyczaj wymaga od użytkowników zakupu oddzielnych produktów ubezpieczeniowych. Na przykład, Xpeng oferuje „Usługę Spokoju Umysłu w Inteligentnym Prowadzeniu” za 239 juanów (35 USD) rocznie. Podobnie, Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) oferuje ograniczone czasowo korzyści „Inteligentnego Prowadzenia Bez Zmartwień”.

Inteligentne prowadzenie „God’s Eye” od BYD jest porównywalne z FSD Tesli. W związku z tym, Tesla oficjalnie zmieniła nazwę swojego pakietu Full Self-Driving (FSD) w Chinach na „Tesla Assisted Driving”.

Dla porównania, Tesla Assisted Driving (nazywane Supervised FSD na rynkach międzynarodowych) jest wyceniane na 64 000 juanów (9 400 USD) za jednorazowy zakup na rynku chińskim, bez opcji subskrypcyjnej. ADS Max od Huawei oferuje „Nawigację Miejską” i jest dostępne za jednorazową cenę 36 000 juanów (5 300 USD) lub w subskrypcji (720 juanów/106 USD miesięcznie, 7 200 juanów/1 059 USD rocznie).

W zeszłym roku, BYD jako pierwszy wprowadził politykę pełnej gwarancji odpowiedzialności za parkowanie L4. Według BYD, polityka ta spowodowała znaczący wzrost rzeczywistego wskaźnika wykorzystania tej funkcji z 21% do 93%.