Volkswagen wprowadza ID. Unyx 08 od 33 300 USD, pierwszy masowo produkowany model z współpracy VW-Xpeng
Volkswagen Anhui oficjalnie zaprezentował swój nowy, w pełni elektryczny SUV, ID. Unyx 08, 16 kwietnia. Pojazd, opracowany we współpracy z Xpeng, stanowi pierwszy masowo produkowany model z tej współpracy i dostępny jest w trzech wariantach w cenach od 229 900 juanów do 289 900 juanów (33 300 USD do 42 000 USD). Model ten rozpoczął przedsprzedaż 26 marca w cenie 34 760 USD.
Rozbicie cenowe
| Wariant | Cena (juan) | Cena (USD) |
|---|---|---|
| 630km Pure | 229 900 | 33 300 |
| 730km Ultra | 249 900 | 36 200 USD |
| 700km Max | 289 900 | 42 000 USD |
Wygląd zewnętrzny i wymiary
ID. Unyx 08 charakteryzuje się nowym językiem designu Volkswagena z chińskimi elementami estetycznymi. Złota listwa ozdobna biegnie wzdłuż centralnej osi, koncentrując się na złotym znaku Volkswagena z przodu. Przedni pas zawiera ponad 400 indywidualnie sterowanych zespołów LED, wspierających konfigurowalne interaktywne efekty świetlne.
Kluczowe wymiary:
-
Długość: 5 000 mm
-
Szerokość: 1 954 mm
-
Wysokość: 1 688 mm (1 672 mm z zawieszeniem pneumatycznym w pozycji domyślnej)
-
Rozstaw osi: 3 030 mm
Pojazd oferuje projekty kół o średnicy 20 i 21 cali, z czterotłoczkowymi stałymi zaciskami Brembo jako standard.
Wnętrze i technologia
Kabina charakteryzuje się okrągłym designem z 10,25-calowym cyfrowym zestawem wskaźników oraz podwójnymi 14,96-calowymi wyświetlaczami 2.4K napędzanymi chipem Qualcomm Snapdragon SA8295P. Inteligentny asystent AI integruje możliwości Z.AI oraz modelu językowego Wenxin od Baidu.
Układ pięcioosobowy oferuje 766L przestrzeni bagażowej, która zwiększa się do 1 845L po złożeniu tylnych siedzeń. Fotele przednie wspierają 12-stopniową elektryczną regulację z 10-punktowym masażem pneumatycznym, wentylacją i funkcjami ogrzewania.
Inteligentne prowadzenie
ID. Unyx 08 jest wyposażony w zaawansowany system wspomagania kierowcy Volkswagena, wykorzystujący model VLA end-to-end dla ulepszonego poziomu NOA (Nawigacja na autopilocie) w mieście na poziomie L2. System wspierają:
-
11 kamer
-
3 radary milimetrowe
-
12 radarów ultradźwiękowych
-
Podwójne chipy AI Turing z mocą obliczeniową 1 500 TOPS
Napęd i akumulator
Zbudowany na platformie 800V, ID. Unyx 08 oferuje konfiguracje z pojedynczym silnikiem RWD oraz podwójnym silnikiem AWD:
| Konfiguracja | Moc wyjściowa |
|---|---|
| Pojedynczy silnik RWD | 230 kW (308 hp) |
| Podwójny silnik AWD (przód) | 140 kW (188 hp) |
| Podwójny silnik AWD (tył) | 230 kW (308 hp) |
| Całkowita moc podwójnego silnika | 370 kW (496 hp) |
Wariant z podwójnym silnikiem AWD przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 200 km/h.
Opcje akumulatorów obejmują jednostki CATL o pojemności 82 kWh i 95 kWh:
-
82 kWh: zasięg 630 km
-
95 kWh: zasięg do 730 km
Akumulator 95 kWh obsługuje szybkie ładowanie DC o szczytowej mocy 315 kW, dodając 150 km zasięgu w 5 minut, a ładowanie od 10% do 80% zajmuje około 20 minut.
Podwozie
ID. Unyx 08 oferuje opcjonalne zawieszenie pneumatyczne z podwójną komorą z adaptacyjną kontrolą podwozia DCC oraz funkcją podglądu „magicznego dywanu” AI. Zawieszenie pneumatyczne oferuje do 100 mm regulacji wysokości.
Volkswagen pozostaje znaczącym graczem na chińskim rynku, z miesięcznymi sprzedażami przekraczającymi 100 000 sztuk, chociaż większość z nich to pojazdy z silnikiem spalinowym.
