Zeekr 9X z mocą 1,381 KM: Plug-in hybrid crossover od Geely rozpocznie przedsprzedaż w sierpniu

9 lipca firma Geely ujawniła podstawowe specyfikacje swojego flagowego plug-in hybrid crossovera Zeekr 9X w Chinach przed rozpoczęciem przedsprzedaży, które mają rozpocząć się pod koniec sierpnia. Ten sześciomiejscowy potwór oferować będzie moc do 1,030 kW (1,381 KM), przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,1 sekundy oraz łączny zasięg na jednym ładowaniu przekraczający 1 000 km.

Zeekr 9X to pełnowymiarowy SUV o wymiarach 5239/2029/1819 mm. Wejdzie na rynek chiński w trzecim kwartale tego roku jako ósmy model marki. Jest to pierwszy model Zeekr oparty na nowej modułowej architekturze SEA-S. Jego głównymi rywalami są Yangwang U8 od BYD oraz pełnowymiarowe crossoverów od tradycyjnych marek. Więcej informacji o Zeekr 9X ujawniono podczas oficjalnej prezentacji.

Kluczowe informacje o Zeekr 9X

Jak wspomniano, Zeekr 9X oparty jest na zupełnie nowej architekturze SEA-S. Jego chińska nazwa to Haohan-S. System ten wykorzystuje technologię SEA Hybrid (Haohan Hybrid). Jedną z głównych cech jest bateria Freevoy produkowana przez CATL o pojemności 70 kWh. Jest to jedna z największych baterii używanych w samochodach PHEV. Dla porównania, YangWang U8 ma akumulator o pojemności 49 kWh.

Bateria 9X zapewnia zasięg elektryczny do 380 km według standardu CLTC. Obsługuje także ładowanie 6C dzięki systemowi 900V. Dzięki temu akumulator może zostać naładowany od 20% do 80% w zaledwie dziewięć minut. Przedstawiciele Zeekr twierdzą, że 9X ładować się może szybciej niż 99% dostępnych na rynku pojazdów elektrycznych.

Kolejnym atutem Zeekr 9X jest jego maksymalna moc. SUV ten wyposażony jest w silnik turbo o pojemności 2,0 litra, który rozwija moc 205 kW (275 KM). Jego wydajność cieplna wynosi ponad 46%. 9X ma także trzy silniki elektryczne z węglika krzemu, które razem zapewniają szczytową moc 1,030 kW (1,381 KM). Według Zeekr, moc 9X odpowiada mocy trzech silników V12. Zeekr 9X przyspiesza do 100 km/h w 3,1 sekundy. Jego maksymalna prędkość wynosi 240 km/h.

Innym atutem Zeekr 9X jest podwójna pneumatyczna zawieszenie z systemem CDC z podwójnymi zaworami. Ta kombinacja pozwala kierowcy na regulację prześwitu pojazdu o 110 mm. Maksymalny prześwit Zeekr 9X wynosi 288 mm. Podniesienie pojazdu o 30 mm zajmuje siedem sekund. Podobne zawieszenie zastosowano w modelu 2025 Li Auto L9.

Inną ulepszoną cechą zawieszenia 9X jest aktywny stabilizator 48V. Pomaga to zminimalizować przechyły nadwozia przy pokonywaniu zakrętów. System AI zawieszenia Zeekr 9X pomaga samochodowi radzić sobie z nierównymi drogami. Podwozie pojazdu może automatycznie przełączać się pomiędzy trybami terenowymi: show, deep show, błoto, kamienie, piasek itd. Zeekr 9X charakteryzuje się sztywnością skrętną wynoszącą 41 600 Nm/stopień. Jego nadwozie w 91% wykonane jest z wysokowytrzymałej stali i aluminium. Dziesięć struktur nadwozia 9X ma wytrzymałość na rozciąganie wynoszącą 2 000 MPa.

W najwyższej wersji Zeekr 9X zainstalowano system wspomagania kierowcy G-Pilot H9. Jest to model gotowy na poziom L3, wyposażony w pięć czujników LiDAR o rozdzielczości 520 linii oraz dwa chipy Nvidia Drive Thor o łącznej mocy obliczeniowej 1 400 TOPS. Podstawowa wersja 9X będzie oferować system G-Pilot H7, z jednym chipem o mocy 700 TOPS.

Wnętrze Zeekr 9X

Kabina Zeekr 9X oferuje sześć siedzeń w układzie 2+2+2. Drugi rząd siedzeń wyposażony jest w dwa fotele kapitańskie z elektryczną regulacją podnóżków i trybem zerowej grawitacji. Pozycjonując 9X jako luksusowy SUV, także przednie siedzenia oferują wysoki komfort. Podłokietniki przednich foteli zintegrowane są z głośnikami. Centralna konsola pojazdu wyposażona jest w duży pływający ekran dotykowy z rzędem fizycznych przycisków poniżej.

Centralny tunel Zeekr 9X ma dwa bezprzewodowe ładowarki, krystaliczny przełącznik trybu jazdy i liczne drewniane wykończenia. Kolejną atrakcją 9X jest dźwignia zmiany biegów, umieszczona za kołem kierownicy w kształcie litery D. Przyciski do regulacji siedzeń znajdują się na drzwiach Zeekr 9X. Samochód ten posiada również przyciski zamiast tradycyjnych uchwytów drzwiowych.

Zeekr 9X rozpocznie przedsprzedaż w Chinach pod koniec sierpnia podczas wystawy motoryzacyjnej w Chengdu w 2025 roku. Model trafi na rynek później w trzecim kwartale tego roku.