MG4X ujawnione, debiutuje pierwszy SUV MG4 z technologią ciekłokrystaliczną-solidną, aby konkurować z BYD Atto 2
Marka MG oficjalnie ogłosiła, że pierwszy całkowicie elektryczny SUV z rodziny MG4 będzie nazywał się MG 4X. Według Y-Auto, nomenklatura “X” jest reklamowana przez SAIC jako reprezentująca “nieskończone możliwości” dla młodych nabywców. Pojazd stanowi mechaniczny zwrot dla marki, przekształcając formułę MG4 w format crossover, aby konkurować w segmencie SUV o dużej objętości.
Wygląd zewnętrzny i tożsamość wizualna
MG 4X kontynuuje język projektowania rodziny MG4, wprowadzając jednocześnie specyficzne elementy SUV. Przedni pas charakteryzuje się sygnowanym logo marki podświetlanym w połączeniu z nowym profilowanym paskiem świetlnym, aby poprawić rozpoznawalność wizualną. Przedni zderzak przyjmuje dynamiczny kształt, aby wzmocnić sportowe atrybuty marki.
Z boku, ostra linia pasa biegnie wzdłuż całego nadwozia, a pojazd utrzymuje znaczną prześwit, zgodną z jego pozycjonowaniem jako SUV. Spodziewane jest, że z tyłu znajdą się tylnie światła o podobnym designie do istniejącego hatchbacka MG4.
Inteligentna kabina i autonomiczne prowadzenie
Choć pełne wnętrze nie zostało jeszcze ujawnione, MG potwierdziło, że 4X będzie wyposażony w inteligentną kabinę współtworzoną z firmą Oppo. Ten system “Hand-Car Interconnection” umożliwia bezproblemową interakcję między smartfonem użytkownika a systemem infotainment pojazdu.
W zakresie asysty dla kierowcy, MG 4X wykorzystuje sprzęt opracowany we współpracy z Horizon Robotics. Pojazd jest wyposażony w funkcje szybkiego nawigowania (NOA) oraz automatycznego parkowania, które marka obiecuje są najlepsze w swojej kategorii cenowej.
Układ napędowy i technologia baterii
Po premierze MG4 Anxin Edition z bateriami ciekłokrystalicznymi-solidnymi, MG 4X przyjmuje tę technologię od podstawowego modelu. Zasięg 510 km (CLTC) to system oparty na manganie z tylko 5% zawartością elektrolitu cieczy, co znacznie poprawia stabilność termiczną i wydajność w zimnych warunkach.
| Model | Długość | Szerokość | Wysokość | Rozstaw osi | Masa własna |
|---|---|---|---|---|---|
| MG 4X | 4,395 mm | 1,842 mm | 1,551 mm | 2,750 mm | 1,485 kg |
| BYD Atto 2 | 4,310 mm | 1,830 mm | 1,675 mm | 2,620 mm | 1,540 kg |
Pozycjonowanie na rynku
MG 4X jest pozycjonowany jako most między wydajnymi hatchbackami a funkcjonalnymi SUV. Integrując premium funkcje, takie jak baterie ciekłokrystaliczne-solidne i szybką nawigację NOA w “crossoverze ukierunkowanym na młodzież”, MG dąży do zwiększenia wolumenu na konkurencyjnym rynku całkowicie elektrycznych SUV. To przedstawia ostatnie koncentrowanie się marki na technologii ciekłokrystalicznej-solidnej oraz rozwijającym się partnerstwie z firmą technologiczną Oppo.
