2026 MG4 ujawniony przed debiutem na Targach Motoryzacyjnych w Pekinie
SAIC zaprezentował oficjalnie model 2026 MG4 15 kwietnia, który ma zadebiutować na nadchodzących Targach Motoryzacyjnych w Pekinie.
Design zewnętrzny
2026 MG4 zachowuje charakterystyczny język designu marki, wprowadzając jednocześnie istotne aktualizacje. Przedni pas pojazdu charakteryzuje się smukłymi, dynamicznymi reflektorami, połączonymi z segmentowanym przednim zderzakiem i czarnym dolnym zderzakiem. Dodano małe niebieskie światło wskaźnika, które intuicyjnie pokazuje status asystenta kierowcy.
Profil boczny przyjmuje design unoszonego dachu oraz nowe 17-calowe obręcze kół. Z tyłu pojazd kontynuuje język designu poprzedniej generacji z lampami tylnymi w stylu przezroczystym, subtelnym spojlerem i dopasowanym tylnym zderzakiem.
Wnętrze i technologie
Wewnątrz, 2026 MG4 wprowadza nowe opcje kolorystyczne, w tym Yacht Blue i Midnight Purple, uzupełnione o oświetlenie ambientowe zsynchronizowane z muzyką oraz ukryte wentylacje. Kabina wyposażona jest w 8,8-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 15,6-calowy centralny ekran dotykowy 2.5K.
Integracja modelu AI Doubao 3.0 umożliwia użytkownikom wykonywanie zapytań informacyjnych i kontroli pojazdu za pomocą naturalnej konwersacji. System oferuje niezależne rozpoznawanie głosu w czterech strefach, co pozwala na jednoczesne odpowiedzi na polecenia z różnych pozycji siedzących. Może automatycznie kontrolować szyberdach, klimatyzację i systemy rozrywkowe. Łączność między smartfonem a pojazdem umożliwia płynne integrowanie aplikacji.
Funkcje komfortu obejmują przednie siedzenia z 8-punktowym masażem, wentylacją, ogrzewaniem oraz siedzenie pasażera z przodu z elektrycznym podnóżkiem w 4 kierunkach. Poduszka tylnego siedzenia ma długość 571 mm.
Inteligentna pomoc w prowadzeniu
2026 MG4 jest wyposażony w inteligentne rozwiązanie do prowadzenia L2+ od Horizon Robotics. System zapewnia stabilną, efektywną i bezpieczną funkcjonalność NOA (Nawigacja na Autopilocie) na autostradzie, w tym automatyczne wyprzedzanie na autostradzie, utrzymanie pasa ruchu oraz zmiany pasa z sygnalizacją.
Nowe funkcje parkowania obejmują automatyczne parkowanie przodem, tryb parkowania DIY, regulację prędkości parkowania, parkowanie na drodze bez wyjścia oraz wykrywanie miejsc parkingowych przy niskiej prędkości, a także wizualizację parkowania za pomocą smartfona.
Opcje napędu
Nowy MG4 oferuje zarówno warianty czysto elektryczne, jak i z akumulatorami w stanie ciekłym i stałym. Wersja czysto elektryczna wyposażona jest w silnik o maksymalnej mocy 120 kW (161 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 250 Nm. Opcje akumulatorów obejmują pakiety 42,8 kWh i 53,9 kWh, zapewniające zasięg CLTC odpowiednio 437 km i 530 km. Wersja z akumulatorem w stanie ciekłym i stałym zaczyna się od zasięgu 510 km.
W przypadku ładowania, 2026 MG4 obsługuje szybkie ładowanie 3C, wymagające 18 minut na naładowanie od 30% do 80%. Pojazd wyposażony jest również w podwójne elektryczne wspomaganie kierownicy DP-EPS, oferujące szybszą reakcję w porównaniu do tradycyjnych systemów kierowniczych.
Kiedy obecny MG4 został wprowadzony na rynek we wrześniu ubiegłego roku, otrzymał 26 000 zamówień w ciągu 15 dni. Od momentu wydania, model ten sprzedaje się w Chinach w liczbie ponad 10 000 sztuk miesięcznie, z wyjątkiem lutego tego roku z powodu świąt Nowego Roku Księżycowego.
