BYD wprowadza szybkie ładowanie modelu Seal 06 GT 2026 oraz Seal 06 DM-i Wagon, zaczynając od 16,200 USD

BYD oficjalnie zaprezentował swoje modele Seal 06 GT 2026 oraz Seal 06 DM-i Touring 2026. Model Seal 06 GT w pełni elektryczny jest dostępny w czterech konfiguracjach, a ceny wahają się od 128,900 do 169,900 yuanów (18,700 do 24,600 USD). Hybrydowy model plug-in Seal 06 DM-i Touring, nowa wariant wagonu, również oferuje cztery konfiguracje, w cenach od 111,900 do 139,900 yuanów (16,200 do 20,300 USD).

Model Seal 06 GT 2026, w pełni elektryczny, ma następujące oficjalne ceny:

• 520: 128,900 yuanów (18,700 USD)

• 520 Plus: 139,900 yuanów (16,200 USD)

• 620 Plus: 153,900 yuanów (22,300 USD)

• 620 Max: 169,900 yuanów (24,600 USD)

Wszystkie modele Seal 06 GT 2026 są wyposażone w drugą generację baterii Blade firmy BYD oraz technologię szybkiego ładowania. BYD przedstawił również aktualizację swojego „Planu Stacji Marzeń”, raportując 42,770 wniosków, 2,585 zrealizowanych marzeń użytkowników oraz 182 zbudowanych stacji szybkiego ładowania. Firma planuje ukończyć pierwszą partię 1,000 stacji szybkiego ładowania do 1 maja.

Jako odświeżony model, BYD Seal 06 GT 2026 w dużej mierze zachowuje istniejący design, inspirowany samochodem koncepcyjnym Ocean-M. Oferuje wąskie reflektory, tróysektorowy wlot powietrza oraz wiele rzeźbionych linii na masce. Dodano nowe opcje kolorystyczne, Aurora Purple i Portia Rose Red, aby dostosować się do osobistych preferencji.

Pojazd ma 4630 mm długości, 1880 mm szerokości i 1490 mm wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 2820 mm.

Wnętrze zachowuje rodzinny język designu BYD, oferując standardowy ekran centralny o przekątnej 15,6 cala, 10,25-calowy pełny zestaw wskaźników LCD oraz trzyramienną kierownicę wielofunkcyjną, zgodną z obecnymi trendami w pojazdach nowej energii. Samochód przyjął teraz dźwignię zmiany biegów w kolumnie, a przyciski konsoli centralnej zostały przeprojektowane, aby uzyskać bardziej zintegrowany wygląd.

W zakresie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), wersje 520 Plus i 620 Plus są wyposażone w inteligentne rozwiązanie „God’s Eye C”. Najwyższa wersja 620 Max oferuje bardziej zaawansowane rozwiązanie „God’s Eye B”, które zawiera lidar. Podstawowa wersja 520 nie posiada tych systemów ADAS.

Warianty 520 i 520 Plus są napędzane silnikiem o maksymalnej mocy 200 kW (268 hp) i szczytowym momencie obrotowym 230 Nm. Modele te wyposażone są w akumulator o pojemności 57,54 kWh, oferujący zasięg czysto elektryczny wg CLTC wynoszący 520 km. Modele 620 Plus i 620 Max mają większy akumulator o pojemności 69,07 kWh, co wydłuża ich zasięg czysto elektryczny wg CLTC do 620 km.

Model Seal 06 DM-i Touring 2026, hybrydowy wagon plug-in, ma następujące ceny:

• 200 Comfort: 111,900 yuanów (16,200 USD)

• 200 Smart: 119,900 yuanów (17,400 USD)

• 200 Premium: 129,900 yuanów (18,800 USD)

• 300 Flagship: 139,900 yuanów (16,200 USD)

Model Seal 06 DM-i Touring 2026 zachowuje swój design, charakteryzujący się zaokrąglonym przodem i wąskimi reflektorami, uzupełnionymi o tróysektorowy wlot powietrza. Jego nadwozie typu wagon, z łagodnie opadającą linią dachu po słupku B, zostało zaprojektowane w celu zmniejszenia oporu powietrza oraz zapewnienia bardziej przestronnej tylnej przestrzeni ładunkowej i lepszej przestrzeni nad głową w porównaniu do sedana. Wśród sześciu dostępnych opcji kolorystycznych znalazł się nowy Extreme Tide Green.

Model wagonu ma 4850 mm długości, 1890 mm szerokości i 1505 mm wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 2790 mm.

Wewnątrz, model 2026 Seal 06 DM-i Touring zachowuje rodzinny design, z konkretnymi dostosowaniami szczegółów. W wersjach 200 Comfort i 200 Smart znajduje się 12,8-calowy ekran centralny, podczas gdy modele 200 Premium i 300 Flagship zostały wyposażone w większy, 15,6-calowy ekran. W zależności od konfiguracji dostępne funkcje obejmują 50W bezprzewodowe ładowanie telefonu, wentylację/ogrzewanie przednich siedzeń, panoramiczny dach przeciwsłoneczny z roletą oraz elektryczną klapę bagażnika. Pojazd wyposażony jest również w zaawansowany system kokpitu BYD DiLink 150, który obejmuje łączność ze smartfonem.

Model 2026 Seal 06 DM-i Touring jest wyposażony w piątą generację technologii hybrydowej plug-in DM (Dual Mode) firmy BYD, która łączy silnik o pojemności 1,5 L z silnikiem elektrycznym. Silnik generuje maksymalną moc 74 kW oraz maksymalny moment obrotowy 126 Nm. Wszystkie warianty wyposażone są w silnik napędowy o maksymalnej mocy 175 kW (235 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 270 Nm. Opcje akumulatorów obejmują zestaw o pojemności 25,28 kWh, który zapewnia zasięg czysto elektryczny wynoszący 200 km według normy CLTC, oraz zestaw o pojemności 34,27 kWh, który oferuje zasięg czysto elektryczny wynoszący 300 km według normy CLTC.