Freelander 8 wchodzi do salonów przed premierą, gdy Chery JLR rozpoczyna roadshow w 30 miastach
Freelander 8 wszedł w fazę podglądu w Chinach, a statyczne pojazdy wystawowe dotarły do wybranych autoryzowanych dilerów, podczas gdy oddzielny program roadshow obejmuje 17 prowincji i 30 miast. Działania te mają miejsce przed planowanym wejściem SUV-a na rynek w drugiej połowie 2026 roku.
Marka Freelander należąca do Chery Jaguar Land Rover ogłosiła 18 lipca, że trasa podglądowa rozpoczęła się od Aranya. Zaplanowana trasa obejmuje 17 prowincji i 30 miast w okresie od 12 lipca do 1 sierpnia 2026 roku, a dodatkowe przystanki będą ogłoszone osobno.
W tym samym czasie pojazdy docierają do wybranych autoryzowanych dilerów w Chinach, według informacji z Toutiao.
Wyświetlanie pojazdów u dilerów przed premierą
Działania podglądowe Freelander 8 są dostępne w dwóch oddzielnych formatach. Pojazdy roadshow będą przemieszczać się między miastami w celu tymczasowych wystaw, podczas gdy niektórzy autoryzowani dilerzy otrzymują stałe pojazdy przeznaczone do statycznego oglądania.
Dostępne informacje nie zawierają pełnej listy dilerów, którzy otrzymali stałe pojazdy wystawowe. Ceny, cele produkcyjne i harmonogramy dostaw również nie zostały ogłoszone.
Freelander 8 jest pierwszym modelem wprowadzonym pod niezależną marką Freelander, ustanowioną w ramach partnerstwa Chery Jaguar Land Rover. Pojazd ma być produkowany w strukturze wspólnego przedsięwzięcia Freelander w Chinach.
Platforma EREV zapewnia zasięg 221 km w trybie elektrycznym
Freelander 8 wykorzystuje system elektrycznego pojazdu o przedłużonym zasięgu (EREV) z silnikiem 1.5T, który produkuje 115 kW (154 KM) oraz baterią CATL Freevoy o pojemności 60.331 kWh. Chery JLR podaje zasięg elektryczny WLTC wynoszący 221 km.
Chery JLR wymienia Freelander 8 z architekturą elektryczną 800V, możliwością ładowania 6C oraz szczytowym wejściem ładowania wynoszącym 350 kW. Podzespoły podwozia obejmują trzy funkcje blokady dyferencjału, zamknięty system zawieszenia powietrznego z podwójną komorą oraz system zarządzania terenem i-ATS firmy.
Kabina z ekranem 46,3 cala ujawniona przed dostawami
Freelander 8 ma długość 5118 mm, szerokość 2050 mm i wysokość 1898 mm, z rozstawem osi wynoszącym 3040 mm. Niektóre regulacyjne zapisy podają dłuższą długość wynoszącą 5185 mm, w zależności od konfiguracji wyposażenia zewnętrznego.
SUV wykorzystuje układ 2+2+2 z sześcioma miejscami i obsługuje opcjonalny pakiet holowniczy o maksymalnej wadze do 2000 kg. Jego całkowita masa pojazdu wynosi 3495 kg.
Wewnątrz deska rozdzielcza wyposażona jest w panoramiczny wyświetlacz o przekątnej 46,3 cala, rozciągający się na 1,2 metra, z rozdzielczością 8K i maksymalną jasnością 1000 nitów, w połączeniu z centralnym ekranem sterującym o przekątnej 15,6 cala. System wykorzystuje procesor samochodowy Qualcomm Snapdragon 8397.
Poprzednie raporty wymieniały różne wersje autonomicznego systemu jazdy Huawei, w tym ADS 4.1 i ADS 5.0, a dokładne specyfikacje produkcyjne wymagają dalszego potwierdzenia.
Freelander 8 ma wejść na rynek chiński w drugiej połowie 2026 roku. Pojazdy wystawowe dotarły do niektórych autoryzowanych dilerów przed premierą, podczas gdy ceny, oficjalne harmonogramy dostaw i ustalenia dotyczące sprzedaży nie zostały ogłoszone.
Zaktualizowano: 20/07/2026 11:30 czasu chińskiego
