Hybrydowy sedan Geely Emgrand i-HEV wprowadzony na rynek w Chinach w cenie 13 010 USD

Hybrydowy sedan Geely Emgrand i-HEV został wprowadzony na rynek w Chinach z ceną początkową wynoszącą 87 900 juanów (13 010 USD). Posiada najwyższą na świecie efektywność cieplną silnika wynoszącą 48,41% i zdobył rekord Guinnessa za zużycie paliwa wynoszące 2,22 litra na 100 km podczas testów w rzeczywistych warunkach.

Geely Emgrand i-HEV oparty jest na benzynowej wersji piątej generacji Emgrand. Wykorzystuje modułową architekturę BMA Evo. Emgrand i-HEV przyjmuje silnik wolnossący o pojemności 1,5 litra z maksymalną mocą 82 kW (110 KM). Jest połączony z elektrycznym napędem „11 w 1” z zintegrowaną skrzynią DHT oraz silnikiem elektrycznym o mocy 140 kW (188 KM).

Geely Emgrand i-HEV przyjmuje najnowszy język designu marki z ostrymi reflektorami i dużą kratką. Inne cechy to tradycyjne klamki, smukła linia dachu oraz 17-calowe koła. Wymiary Emgrand i-HEV wynoszą 4815/1885/1480 mm, a rozstaw osi to 2755 mm.

Wnętrze tego sedana wyposażone jest w 14,6-calowy ekran dotykowy, 10,2-calowy wyświetlacz LCD z instrumentami oraz kierownicę z czterema ramionami i płaskim dnem. Pod ekranem znajduje się blok fizycznych przycisków. Centralny tunel posiada dwie bezprzewodowe ładowarki do telefonów, dwa uchwyty na kubki oraz chowany dźwignię zmiany biegów. Fotel przedni obsługuje elektryczną regulację. W drugim rzędzie znajduje się zintegrowany środkowy zagłówek oraz podłokietnik. Inną cechą jest system audio z sześcioma głośnikami.

Najwyższa wersja wyposażenia sedana Geely Emgrand i-HEV przyjmuje system wspomagania kierowcy L2 z adaptacyjnym tempomatem (ACC), autonomicznym hamowaniem awaryjnym (AE), asystentem utrzymania pasa (LKA) itd. Wszystkie wersje Emgrand i-HEV standardowo wyposażone są w poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu oraz pełnowymiarowe poduszki boczne.

Jak wspomniano, Geely Emgrand wcześniej ustanowił rekord Guinnessa za 2,22 litra na 100 km na autostradzie w Hainan. Podobny rekord wcześniej ustanowił Toyota Prius, którego zużycie paliwa wynosiło 2,53 litra na 100 km. Tak więc Emgrand i-HEV ma o 12,26% niższe zużycie paliwa niż Prius. Warto zauważyć, że deklarowane zużycie paliwa chińskiego sedana wynosi 3,83 litra na 100 km. Należy również zaznaczyć, że Emgrand i-HEV nie może być ładowany z gniazdka.

Wersje i ceny Geely Emgrand i-HEV są następujące:

• Geely Emgrand i-HEV Wind Chaser – 87 900 juanów (13 010 USD)

• Geely Emgrand i-HEV Light Chaser – 93 900 juanów (13 895 USD)

• Geely Emgrand i-HEV Peak – 97 900 juanów (14 490 USD)

Zgodnie z danymi China EV DataTracker, Geely Emgrand dostarczył 6750 sztuk w maju 2026 roku. Istnieje również wersja hybrydowa typu plug-in tego sedana, nazywana Geely Galaxy Starshine 6. Jej sprzedaż osiągnęła 2708 samochodów w tym samym okresie. Warto podkreślić, że Geely Galaxy Starshine 6 ma wejść na rynek australijski w 2027 roku pod nazwą Geely Emgrand EM-i. Istnieje szansa, że Emgrand i-HEV również wejdzie na rynki zagraniczne.