Subaru Zwiastuje Trzy Nowe Modele Manualne na 2027 Rok, W Tym Nowy WRX STI

Subaru zapowiada trzy nowe samochody z manualnymi skrzyniami biegów: WRX STI, BRZ i Imprezę w wersji hatchback.

Subaru od dawna zaspokaja potrzeby miłośników aktywnego wypoczynku swoimi SUV-ami oraz entuzjastów jazdy sportowymi modelami, często wprowadzając specjalne wersje inspirowane przyrodą i motorsportem. Podczas wyścigu Fuji 24 Hours w Japonii, producent ujawnił plany dotyczące trzech nowych modeli, które będą oferować manualne skrzynie biegów, w tym jeden hatchback. Jest jednak pewien haczyk.

Jak donosi Carscoops, trzy omawiane pojazdy mają zadebiutować w 2027 roku i wszystkie trzy rzeczywiście będą oferować manualną skrzynię biegów. Ich kształty wyraźnie sugerują sedana WRX, sportowy samochód BRZ oraz pięciodrzwiową Imprezę. Subaru twierdzi, że ta trójka ma na celu uczynienie „jazdy bardziej przyjemną i dostępną”. Rozwój będzie prowadzony przez Biuro Planowania Pojazdów Sportowych, które zostało utworzone w marcu.

WRX STI ostatnio oferował manualną skrzynię w ultra-limited Sport Sharp dla Japonii, ograniczonej do 600 sztuk. Tym razem nowy manualny STI wydaje się mniej ekskluzywny i będzie korzystać z sześciobiegowej skrzyni TY85 z poprzedniej generacji WRX STI. To dobra wiadomość, ponieważ jest to skrzynia biegów o dużej wytrzymałości, którą Subaru określa jako „wysoko trwałą i niezawodną”.

BRZ już teraz oferuje wybór manualnej skrzyni, ale ta wersja jest bardziej interesująca niż tylko utrzymanie skrzyni na żywo. Będzie oparta na STI Sport Type RA wprowadzonej w zeszłym listopadzie, która zawierała części opracowane w ramach wysiłków wyścigowych Subaru w Super Taikyu, w tym amortyzatory ZF, hamulce Brembo i poprawioną aerodynamikę. Używała również mocno strojonego silnika FA24 o pojemności 2.4 litra z układem boxer i była ograniczona do 300 sztuk, z 200 sprzedanymi z skrzydłem i 100 sprzedanymi z prostszym spojlerem na pokrywie bagażnika. Ta nowa wersja prawdopodobnie pożyczy niektóre z tych części, chociaż silnik powinien pozostać standardową jednostką produkcyjną.

Pięciodrzwiowa Impreza jest najmniej ekscytującym z trzech modeli. Zamiast gorącego hatchbacka Impreza STI, Subaru wydaje się celować w tańszą, bardziej dostępną wersję. Mimo to, powinna przyciągnąć fanów Subaru, oferując alternatywę dla Lineartronic CVT.

Skontaktowaliśmy się z Subaru of America, aby zapytać, czy te modele trafią do USA. Odpowiedź firmy brzmiała: „Nie możemy w tej chwili komentować żadnych potencjalnych przyszłych pojazdów.” To nie jest odmowa, więc nadzieja wciąż trwa.