Elektryczny crossover BYD Song Ultra EV sprzedał 61 240 sztuk w miesiąc w Chinach
Elektryczny crossover BYD Song Ultra EV z technologią szybkiego ładowania sprzedał 61 240 sztuk w swoim pierwszym miesiącu na rynku w Chinach. To crossover o długości 4850 mm, z zasięgiem 710 km i ceną początkową wynoszącą 151 900 juanów (22 215 USD).
BYD Song Ultra EV wszedł na rynek krajowy 26 marca. Wcześniej informowano, że model ten otrzymał 15 zamówień na sklep w ciągu 72 godzin, co spowodowało 40% wzrost napływu klientów do sklepów. Główną grupą klientów dla BYD Song Ultra EV są osoby w wieku od 35 do 45 lat. Klientki stanowiły 30% zamówień. Warto zauważyć, że 45% klientów zamówiło dodatkowy system DiPilot 300 („Oko Boga”) oparty na LiDAR.
Zgodnie z oficjalnym raportem BYD, marka ta sprzedała 61 240 sztuk BYD Song Ultra EV klientom w ciągu miesiąca. Oznacza to, że największy producent NEV dostarczył około 2 000 samochodów do klientów w całych Chinach dziennie. Sukces rynkowy BYD Song Ultra EV jest istotny dla BYD, ponieważ marka ta ostatnio miała problemy z wynikami na rynku krajowym. Zgodnie z danymi China EV DataTracker, BYD dostarczył 303 150 sztuk w I kwartale 2026 roku, co oznacza spadek o 52,9% w porównaniu do roku poprzedniego.
BYD Song Ultra EV ma potencjał, aby stać się bestselerem marki. Co więcej, wyniki rynkowe serii Song Ultra wkrótce zostaną poszerzone o wersję hybrydową DM-i. Jej specyfikacje zostały ujawnione przez Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnej (MIIT) podczas krajowego procesu homologacji.
Więcej o BYD Song Ultra EV
BYD Song Ultra EV to średniej wielkości SUV o wymiarach 4850/1910/1670 mm. Rozstaw osi wynosi 2840 mm. Posiada charakterystyczny język designu marki z ostrymi reflektorami i elementem wykończenia w chromie pomiędzy nimi. Wewnątrz, BYD Song Ultra EV ma 15,6-calowy unoszący się obrotowy ekran oraz 10,25-calowy wyświetlacz LCD na desce rozdzielczej. Dźwignia zmiany biegów znajduje się na kolumnie kierownicy.
BYD Song Ultra EV oparty jest na architekturze e-Platform 3.0 Evo 800V. Posiada dwa opcjonalne silniki elektryczne na tylnej osi o maksymalnej mocy od 240 kW (322 KM) do 270 kW (362 KM). Prędkość maksymalna pojazdu osiąga 210 km/h. Dostępne są dwie opcje akumulatorów LFP: pakiet 75,6 kWh na 620 km oraz akumulator 82,7 kWh na 710 km.
BYD Song Ultra EV wykorzystuje drugą generację akumulatorów Blade, które wspierają technologię szybkiego ładowania. Może naładować akumulator od 10% do 97% w 8 minut i 47 sekund. Może również naładować od 10% do 70% w 5 minut i 3 sekundy. BYD poinformował, że zainstalował już 5500 szybkich ładowarek w Chinach.
