BYD Han EV Flash Charge Edition wprowadza na rynek w Chinach, zaczynając od 26 000 USD

BYD oficjalnie wprowadził model Han EV Flash Charge Edition, oferując dwie wersje w cenach od 179 800 juanów (26 000 USD) do 187 800 juanów (27 200 USD). Nowy model charakteryzuje się ulepszeniami w technologii baterii, możliwościach ładowania oraz systemach inteligentnych. Był dostępny w salonach już na początku tego miesiąca.

Głównym ulepszeniem modelu Han EV Flash Charge Edition jest druga generacja baterii Blade połączona z szybkim ładowaniem: w normalnych temperaturach ładowanie od 10% do 70% SOC zajmuje 5 minut, podczas gdy od 10% do 97% SOC wymaga 9 minut, a w ekstremalnym zimnie przy minus 30°C czas ładowania wydłuża się o 3 minuty.

Wydajność i efektywność

Han EV Flash Charge Edition jest wyposażony w silnik o mocy 240 kW (322 KM), osiągając przyspieszenie 0-100 km/h w 6,5 sekundy. Pojazd może pochwalić się maksymalnym zasięgiem 705 km przy zużyciu energii wynoszącym 10,8 kWh/100 km, co jest niższe niż 11,2 kWh/100 km w modelu Tesla Model 3, ustanawiając globalny rekord najniższego zużycia energii wśród sedanów klasy C, według BYD.

Inteligentne funkcje

Model standardowo wyposażony jest w inteligentny kokpit DiLink 100, oferujący zdalne sterowanie pojazdem za pomocą aplikacji mobilnej, zewnętrzne powiadomienia głosowe oraz tryb odpoczynku, który automatycznie pochyla siedzenia, odtwarzając dźwięki otoczenia. System inteligentnego tłumienia DiSus-C potrafi rozpoznać warunki drogowe z odległości 15 metrów i dostosować tłumienie zawieszenia.

W przypadku autonomicznego prowadzenia, system wsparcia kierowcy „God’s Eye 5.0” wykorzystuje model end-to-end oparty na uczeniu przez wzmocnienie, wspierając autonomiczne zmiany pasa na autostradzie, automatyczne wyprzedzanie oraz przejazdy przez bramki ETC. Klienci mogą opcjonalnie wyposażyć zaawansowaną wersję w LiDAR, co umożliwia funkcje jazdy w mieście, w tym rozpoznawanie sygnalizacji świetlnej, niechronione skręty oraz jazdę w korku.

Design i komfort

Zewnętrzna część kontynuuje charakterystyczny dla BYD język projektowania Dragon Face, oferując pięć opcji kolorystycznych, w tym Frost Gold i Pine Shadow Green. Funkcje komfortu wewnętrznego obejmują nowo dodane wentylację i ogrzewanie dla tylnych siedzeń.

Systemy bezpieczeństwa obejmują standardowy system stabilizacji przy wybuchu opon TBC, zapewniający reakcję na poziomie milisekund dla kontroli stabilności bocznej, podłużnej i pionowej podczas incydentów z oponami na autostradzie.

Infrastruktura i korzyści z posiadania

BYD zbudował ponad 5 500 stacji Flash Charge w 311 miastach w całym kraju, a sieci autostradowe obejmują główne arterie, w tym autostrady Pekin-Hongkong-Makau oraz Shenyang-Haikou.

Korzyści z zakupu obejmują rok darmowego szybkiego ładowania, wsparcie w zakresie wymiany, elastyczne opcje finansowania z zerową wpłatą lub zerowym oprocentowaniem, trzy lata podstawowej konserwacji oraz trzy lata bezpłatnej usługi odbioru i dostawy.

Jako konkurent modelu Tesla Model 3, BYD Han sprzedaje się dobrze od momentu wprowadzenia na rynek, dzięki bardziej konkurencyjnej cenie. W 2022 roku sprzedano 274 016 sztuk w Chinach, a sprzedaż w latach 2023 i 2024 pozostawała powyżej 220 000 sztuk. Jednak sprzedaż w 2025 roku niemal się zmniejszyła o połowę w porównaniu do roku poprzedniego. Zobaczymy, czy wprowadzenie edycji Flash Charge pomoże ożywić sprzedaż.