2026 Alfa Romeo Stelvio zostanie zaprezentowana w tym roku jako hybryda

Szef Alfa Romeo potwierdził, że następna generacja Giulii również ujrzy światło dzienne, również z hybrydowym układem napędowym. Alfa Romeo desperacko potrzebuje świeżych modeli, aby wstrząsnąć swoją linią. Następna generacja sedana Giulia i crossovera Stelvio jest już w drodze i oba mają przyjąć elektryczne układy napędowe. Ale wcześniej w tym roku Alfa Romeo potwierdziła, że będzie stosować "podejście multienergetyczne", sugerując, że elektryczność nie będzie jedyną motywacją dla dwóch nadchodzących modeli. Teraz Alfa Romeo potwierdziła, że Stelvio następnej generacji pojawi się jako pierwszy i że oba modele będą oferowane z hybrydowym układem napędowym.

Potwierdzenie nadeszło za pośrednictwem publikacji na LinkedIn od Santo Ficili, dyrektora generalnego Alfa Romeo i Maserati, który objął te stanowiska po korporacyjnej reorganizacji, spowodowanej odejściem dyrektora generalnego Stellantis, Carlosa Tavaresa, zeszłej jesieni. Chociaż wiedzieliśmy już, że starzejące się Stelvio i Giulia mają otrzymać nowe generacje — Giulia pierwotnie pojawiła się w roku modelowym 2017, a Stelvio — w 2018 — teraz mamy bardziej konkretne szczegóły dotyczące nadchodzących wersji.

Następna generacja Stelvio ujrzy światło dzienne jako pierwsza, przy czym Ficili stwierdził, że zostanie zaprezentowana w tym roku przed wprowadzeniem na rynek w 2026 roku. Dyrektor generalny powiedział, że po tym nastąpi Giulia, ale nie sprecyzował, kiedy, chociaż spodziewamy się, że następna iteracja sportowego sedana Alfa Romeo zostanie zaprezentowana gdzieś w 2026 roku. Komentarze, które Ficili poczynił wcześniej w tym roku, sugerują również, że Giulia może przekształcić się w samochód podobny do crossovera z wyższym nadwoziem.

Ficili potwierdził również, że pierwotny plan Alfa Romeo, aby w pełni przejść na samochody elektryczne do 2027 roku, został odwołany, ponieważ stwierdził, że Stelvio i Giulia będą oferowane z benzynowo-elektrycznym hybrydowym układem napędowym. Oba samochody będą zbudowane na platformie STLA Large, która również leży u podstaw najnowszych Dodge Charger i Jeep Wagoneer S.

Ficili nie powiedział, jaki silnik zapewni część spalinową tego nowego systemu hybrydowego, ale możemy poczynić uzasadnione przypuszczenie. Nowy Charger jest obecnie sprzedawany jako model elektryczny Charger Daytona, ale wkrótce dołączy do niego Charger Sixpack, który będzie wyposażony w dwuturbinowy rzędowy sześciocylindrowy silnik Hurricane, obecnie montowany w Ram 1500, a także w Jeep Wagoneer i Grand Wagoneer. 3,0-litrowy silnik rozwija 420 koni mechanicznych w standardowej konfiguracji i 550 KM w konfiguracji "High Output".

Ponieważ wiemy już, że Stelvio będzie działać na platformie STLA Large, wydaje się prawdopodobne, że silnik Hurricane stanie się podstawą nowego hybrydowego układu napędowego w modelach Alfa Romeo. Chociaż możliwe, że modele Alfa mogłyby użyć innego systemu hybrydowego — na przykład czterocylindrowego układu stosowanego w hybrydzie Tonale — uważamy, że Stelvio i Giulia pozostaną z sześcioma cylindrami. Ficili potwierdził również, że zarówno Stelvio, jak i Giulia będą nadal montowane we Włoszech. Więcej szczegółów na temat obu modeli powinno pojawić się jeszcze w tym roku. Bądźcie na bieżąco!