2026 Hyundai Ioniq 5 N Pierwszy Rzut Oka: Wciąż Bestia, Teraz Tańsza o 6,300 $

Koreański SUV elektryczny o wysokich osiągach oferuje tempo torowe na poziomie bliskim Corvette za znacznie mniej – a to wszystko w ramach dodatkowych ulepszeń.

Nie ma nic lepszego niż uzyskanie frajdy z jazdy za mniej, a Hyundai wychodzi naprzeciw oczekiwaniom potencjalnych właścicieli, oferując niesamowity model Ioniq 5 N z rabatem w wysokości 6,300 $. Co więcej, otrzymujesz więcej niż tylko niższą cenę, ponieważ do modelu 5 N dodano nowe opcje i funkcje, które jeszcze bardziej poprawiają wydajność Hyundai Ioniq 5 N, oferując osiągi bliskie Corvette za prawie 12,000 $ mniej niż amerykański sportowy samochód z silnikiem umieszczonym centralnie.

To prawda, przy cenie 73,495 $ za Corvette Stingray z 2027 roku, możesz zdobyć SUV-a elektrycznego Hyundai, który niemal dorównuje osiągom Stingraya na torze za 61,500 $, co stanowi stosunkowo korzystną ofertę, biorąc pod uwagę wszystko, co oferuje Ioniq 5 N o mocy 641 KM.

Kara zasięgowa pozostaje, ale będziesz miał więcej opcji ładowania

Tak, otrzymujesz wiele za tę niższą cenę, ale model 5 N ma swoje ograniczenia zasięgowe. Standardowy Ioniq 5 z 20-calowymi kołami i napędem na wszystkie koła może osiągnąć około 432 km według norm EPA z jego akumulatora o przedłużonym zasięgu. Wersja N, z 21-calowymi kołami, może przejechać tylko 356 km, zanim akumulator się wyczerpie. A to przy normalnej jeździe.

Jednak są dobre wieści, ponieważ model 2026 Ioniq 5 N teraz standardowo wyposażony jest w port NACS, co otwiera więcej opcji ładowania, w tym sieć Tesla Supercharger. Dla tych, którzy chcą zachować swoją ładowarkę J1772 AC Level 2 lub natknąć się na publiczną ładowarkę z kombinacją J1772-CCS, Hyundai dołączy adaptery do obu systemów. Obejmuje również kabel ładowarki o podwójnym napięciu Level 1/2, który przyda się, gdy nie masz dostępu do swojej domowej ładowarki, ale masz dostęp do zewnętrznych połączeń AC, jak na lokalnym torze wyścigowym.

Zyskaj kontrolę, jak chcesz

Wprowadzono również nową zmianę wydajności w N Drift Optimizer modelu 5 N, który teraz oferuje 10 poziomów wydajności z kontrolą poślizgu. Model 2025 miał tylko jedną ustawienie, więc miło widzieć, że Hyundai daje właścicielom możliwość dostosowania swojego doświadczenia z jazdy. Ale to, co pozostaje niezmienne, to maksymalna moc 641 KM dostępna w trybie N Grin Boost. To część tego, co sprawiło, że Ioniq 5 N był jednym z najszybszych SUV-ów, jakie kiedykolwiek testowano przy jego debiucie, a to się nie zmieni w 2026 roku. Gdy nie jest w trybie „za dużo zabawy”, standardowa moc silnika wynosi 601 KM i wciąż robi wrażenie.

Powraca również technologia N e-Shift Hyundai, która symuluje ośmiobiegową skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem z modelu Elantra N z silnikiem spalinowym i działa w połączeniu z N Active Sound Plus, aby symulować dźwięk. Pomaga to stworzyć intensywne doświadczenie z jazdy, ale maksymalne osiągi zawsze będą dostępne, gdy właściciele skorzystają z standardowych trybów jazdy sportowej.

Zaktualizowane funkcje i nowy kolor Performance Blue

Kilka innych pożądanych aktualizacji dla modelu 2026 Ioniq 5 N to system ostrzegania o uwadze kierowcy, który wykorzystuje kamerę wewnętrzną, oraz tylne okna, które teraz mają funkcję automatycznego podnoszenia i opuszczania, a także dodanie nowego koloru Performance Blue Pearl jako opcjonalnej aktualizacji za 500 $.

Model 2025 Ioniq 5 N miał kolor Performance Blue Matte, który pozostanie opcją za 1,000 $, ale ma matowe wykończenie w przeciwieństwie do błyszczącej perły, która sprawi, że auto będzie się wyróżniać i błyszczeć w świetle. Będzie to również znacznie łatwiejsze wykończenie do czyszczenia. Matowe wykończenie można przypadkowo wypolerować, jeśli nie użyjesz odpowiednich środków czyszczących i technik, które są wymagane dla takiego wykończenia. Będziesz mógł również korzystać z standardowych myjni samochodowych bez obaw o konsekwencje.

Model 2026 Hyundai Ioniq 5 N jest już dostępny do zamówienia, ale trafi do dealerów później w tym roku.