BMW Właśnie Zasugerowało Przyszłość Nowej Linii Alpina

Producent samochodów może stracił serię 8, ale jej duchowy następca już się kształtuje.

Duchowy następca BMW 8 Series ma pochodzić z nowo powstałej podmarki BMW Alpina i przyjmie elementy stylizacyjne z koncepcji Vision BMW Alpina zaprezentowanej w maju.

Po dziesięcioleciach współpracy, BMW w 2022 roku efektywnie nabyło znaną firmę tuningową Alpina i sfinalizowało umowę na początku tego roku. Jednak zamiast po prostu kontynuować ulepszanie istniejących modeli, jak robiło to Alpina przez dekady, BMW koncentruje większość swoich początkowych wysiłków na stworzeniu odrębnego modelu BMW Alpina, który zadebiutuje w przyszłym roku w segmencie luksusowym, nieobjętym dotychczas ofertą BMW, według Philipa Koehna, starszego wiceprezesa ds. produktów w BMW Luxury Class Vehicles, BMW Alpina, Rolls-Royce Motor Cars.

Nowa generacja BMW Alpina, oparta na niedawno wycofanej serii 8, ma sens, biorąc pod uwagę, że nie ogłoszono bezpośredniego zastępstwa dla BMW.

Koncepcja BMW Alpina Vision Jest Uderzająca

Koncepcja BMW Alpina Vision, z której prawdopodobnie czerpie inspirację model wzorowany na serii 8, to duże coupe dla czterech pasażerów z silnikiem V-8. BMW opisało tę koncepcję jako inspirowaną serią 7, a biorąc pod uwagę, że poprzedni sedan Alpina B7 oparty był na serii 7, to ma sens. Również logiczne jest, że nowa BMW Alpina będzie korzystać z platformy serii 7.

Seria 8 była oferowana w wersjach coupe dwu- i cztero-drzwiowych Gran Coupe, więc pozostaje do zobaczenia, jak BMW rozwinie pierwszy model, który będzie miał liczne charakterystyczne cechy Alpina, takie jak charakterystyczne paski, które teraz będą malowane pod przezroczystą powłoką.

Chociaż Koehn powiedział, że Vision BMW Alpina to jednorazowa koncepcja, potwierdził, że daje ona dość dobry obraz tego, jak będzie wyglądał pierwszy nowy model BMW Alpina. Podczas spotkania z mediami po globalnej premierze nowego BMW X5 z 2027 roku, Koehn powiedział, że reakcje na Alpina Vision i ogólnie na wysiłki BMW Alpina były dotychczas pozytywne. Obejmuje to również dealerów, którzy zapoznali się z koncepcją oraz wariantem Alpina nadchodzącego nowej generacji BMW X7, który będzie następcą SUV-a XB7 (poniżej), który znajduje się w swoim ostatnim roku modelowym.

Obecny model Alpina XB7 jest produkowany w zakładzie BMW w Spartanburgu, w Karolinie Południowej, gdzie powstają modele BMW X3, X5, X6, X7, XM oraz elektryczne wersje niektórych SUV-ów. Koehn nie chciał ujawniać, czy przyszły XB7 będzie nadal produkowany w amerykańskim zakładzie.

Luksusowe traktowanie modeli nadaje im charakterystyczny wygląd i podnosi ich klasę, oferując jednocześnie szybkość i komfort jazdy. BMW Alpina jako marka będzie oferować luksusowe modele, które będą plasować się powyżej BMW, ale poniżej Rolls-Royce'a, powiedział Koehn, który opisuje swoją pracę jako nadzorowanie "cukierni BMW". Oznacza to, że pojazdy BMW Alpina będą mieściły się w przedziale cenowym od 160 000 do 340 000 dolarów, konkurując z marką Mercedes-Maybach.

Koniec z Niższymi Modelami Alpina?

Pozycjonowanie w dużej mierze eliminuje mniejsze modele, takie jak seria 3, które mogłyby otrzymać traktowanie Alpina. W przeszłości istniały warianty Alpina niemal wszystkich modeli BMW, ale w przyszłości BMW Alpina skoncentruje się na wyższych segmentach, aby przekazać wizję, jaką BMW ma dla marki. Chociaż Koehn powiedział, że miło byłoby mieć warianty Alpina wszystkich modeli, marka nie jest jeszcze na tym etapie.

Alpina potrzebuje znaczącej różnicy w porównaniu do modeli BMW, poprzez stylizację, układ napędowy i jakość wnętrza, powiedział Koehn. Ale to nie oznacza, że linia musi mieć dedykowane układy napędowe; inżynieria dodatkowej wydajności z wspólnych układów napędowych byłaby wystarczająca. Połączenie cech i ulepszeń byłoby wystarczającą różnicą, aby uzasadnić cenę. Koehn dodał również, że BMW nie zamierza spieszyć się z wprowadzeniem portfolio.

Modele Luksusowe Są Ważne

Nacisk na modele z wyższej półki rozwijane pod marką BMW Alpina pomoże BMW pozostać liderem sprzedaży luksusowych samochodów w Stanach Zjednoczonych. Koehn odpowiada również za Rolls-Royce, markę, która, jak uważa, znajduje się na dobrej ścieżce i nie planuje żadnych fundamentalnych zmian. Nie dostrzega również żadnych dużych luk, które musiałby wypełnić. Jedynymi lukami, które wydają się wkrótce zostać wypełnione, będą nadchodzące modele BMW Alpina.