Changan Nevo Q06 debiutuje z podwójnym silnikiem RWD i ultra-szybkim ładowaniem 6C

15 lipca Changan oficjalnie zaprezentował Qiyuan (Nevo) Q06, nowy SUV oparty na architekturze SDA firmy. Model ten po raz pierwszy pojawił się w dokumentach regulacyjnych w kwietniu i zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek we wrześniu.

Design i wymiary

Qiyuan Q06 dziedziczy estetykę marki „Light-Catching”. Przednia część pojazdu charakteryzuje się zamkniętą kratką, uzupełnioną pełno-szerokim LED-owym światłem dziennym. Profil boczny definiuje płynna, wznosząca się linia boczna oraz rzeźbione panele drzwiowe, natomiast tył przyjmuje pełno-szeroką matrycową LED-ową lampę tylną.

SUV ma długość 4,837 mm, szerokość 1,970 mm i wysokość 1,670 mm, a rozstaw osi wynosi 2,940 mm.

Inteligentne prowadzenie i wydajność

Dzięki zamontowanemu na dachu LiDAR-owi, Q06 wspiera system „Changan Tianshu Pilot Ultra”. To rozwiązanie zapewnia możliwości nawigacji miejskiej od początku do końca.

Pod maską Q06 wyposażony jest w elektryczny silnik o maksymalnej mocy 245 kW (329 KM). Pojazd zbudowany jest na podwoziu „Tianshu”, z podwójnym silnikiem i napędem na tylne koła oraz zaawansowanym systemem zawieszenia z podwójnym wahaczem z przodu i pięcioma linkami z tyłu, co obiecuje doskonałe właściwości jezdne. Ponadto, pojazd ma wykorzystywać platformę wysokiego napięcia 800V z węglika krzemu, wspierającą ultra-szybkie ładowanie 6C.

Wnętrze

Kabina charakteryzuje się dwutonowym wnętrzem w kolorze off-white i fioletowym. Kluczowe elementy wnętrza to unoszący się wyświetlacz konsoli centralnej, przednie siedzenie pasażera wyposażone w podnóżek (spodziewane jest, że będzie miało funkcję zerowej grawitacji) oraz ekran zamontowany na dachu dla pasażerów tylnych siedzeń.

Qiyuan (Nevo) to w pełni należąca do Changan marka pojazdów nowej energii. W czerwcu sprzedała 37,242 jednostek, co stanowi wzrost o 229,7% w porównaniu z rokiem ubiegłym oraz wzrost o 7,9% w porównaniu z poprzednim miesiącem.