Elektryczny crossover BYD Song L GT widziany w Chinach po rocznej przerwie

Elektryczny crossover BYD Song L GT został zauważony w Chinach rok po ujawnieniu podstawowych specyfikacji podczas krajowej homologacji. Pojazd przechodzi testy drogowe, potencjalnie aktualizując się do najnowszej technologii marki, w tym Flash Charging.

Nowy BYD Song L GT został początkowo zaprezentowany przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnej (MIIT) w lipcu 2025 roku jako zaktualizowana wersja modelu Song L EV, który wszedł na rynek chiński w grudniu 2023 roku. Według danych China EV DataTracker, ten crossover fastback praktycznie opuścił rynek chiński, zaledwie 981 sztuk dostarczonych od stycznia do maja 2026 roku, co oznacza spadek o 88,9% w porównaniu do roku poprzedniego.

Wszystko wskazywało na to, że BYD po prostu porzucił pomysł wprowadzenia odświeżonego modelu na rynek, koncentrując się na bardziej obiecujących segmentach. Jednak bloger SugarDesign na Weibo podzielił się zdjęciem nowego BYD Song L GT przechodzącego testy drogowe w Chinach bez kamuflażu. Samochód można było łatwo rozpoznać dzięki agresywnej stylistyce z sportowym zderzakiem i dużym wlotem powietrza.

Nowy BYD Song L GT przyjmuje cienkie reflektory połączone chromowanym elementem „Dragon Whisker”. Inne cechy to ukryte klamki drzwi, czujnik LiDAR na dachu oraz przyciemnione słupki. Z wcześniejszych informacji wynika, że Song L GT ma wymiary 4,840/1,950/1,560 mm przy rozstawie osi wynoszącym 2,930 mm. Masa własna wynosi 2,380 kg.

BYD Song L GT jest dostępny z trzema opcjami napędu:

• RWD, 170 kW (228 hp)

• RWD, 230 kW (308 hp)

• AWD, 390 kW (523 hp)

W 2025 roku nie było informacji na temat akumulatora BYD Song L GT. Istnieje szansa, że wprowadzenie tego crossovera fastback zostało opóźnione do 2026 roku, ponieważ BYD chciał wyposażyć ten model w najnowszy pakiet Blade 2.0, który może ładować się od 10% do 97% w dziewięć minut. Pojazd ten mógłby również posiadać system wspomagania jazdy DiPilot 5.0.