Honda obniża cenę Accorda o prawie 15 000 USD, sedany joint-venture walczą o przetrwanie w Chinach
Promocja czasowa obniżyła cenę wersji hybrydowej plug-in Honda Accord e:PHEV do 138 800 juanów (20 280 USD), co stanowi jedną z największych oficjalnych obniżek cen ogłoszonych przez sedany joint-venture w Chinach na początku 2026 roku. Oferta, ogłoszona przez GAC Honda w lutym, dotyczy obecnych klientów, którzy ponownie kupują model i jest ograniczona do 1 000 jednostek, zgodnie z informacjami firmy i ujawnieniami dealerów opublikowanymi w ciągu ostatniego tygodnia, jak podaje 36kr.
Promocja oznacza obniżkę o 100 000 juanów (14 610 USD) w porównaniu do oficjalnej sugerowanej ceny detalicznej modelu wynoszącej 238 800 juanów (34 890 USD). Skala zniżki przyciągnęła uwagę na chińskim rynku motoryzacyjnym, gdzie konkurencja cenowa zaostrzyła się w segmencie od 100 000 do 150 000 juanów (14 610 do 21 920 USD) w pierwszym kwartale 2026 roku.
Dane dotyczące wyników rynkowych z ostatnich miesięcy odzwierciedlają spadającą sprzedaż marki. Zgodnie z ujawnieniami produkcji i sprzedaży wydanymi w styczniu 2026 roku przez macierzystą firmę GAC Group, GAC Honda sprzedał w tym miesiącu 4 558 pojazdów, co stanowi spadek o 69,86% w skali roku. Całkowita sprzedaż w 2025 roku wyniosła 351 900 jednostek, co oznacza spadek o 25,22% w ujęciu rocznym. W ramach tej samej grupy, marka pojazdów elektrycznych GAC Aion odnotowała w styczniu sprzedaż na poziomie 21 600 jednostek, co oznacza wzrost o 171,63% w skali roku.
Ostatnie dostosowania cenowe pojawiły się również w innych japońskich markach joint-venture w Chinach. GAC Toyota wprowadziła jednorazowe subsydia sięgające 22 000 juanów (3 210 USD) dla SUV-a Wildlander, a także dodatkowe zachęty przy wymianach. Tymczasem Dongfeng Nissan zastosował zniżki sięgające 21 000 juanów (3 070 USD) na zaktualizowane wersje sedana Teana oraz 10 000 juanów (1 460 USD) na kompaktowy sedan Sylphy w trakcie ostatnich kampanii promocyjnych.
Szersze środowisko konsumpcji pojazdów w Chinach nadal jest pod presją. Dane opublikowane przez Chińskie Stowarzyszenie Dealerów Motoryzacyjnych pokazały, że indeks konsumpcji motoryzacyjnej wyniósł 31,1 w styczniu 2026 roku, co stanowi historycznie niski poziom. Wiele firm, w tym krajowe marki pojazdów elektrycznych oraz globalni producenci, wprowadziło zachęty finansowe, takie jak przedłużone pożyczki o niskim oprocentowaniu, aby wspierać popyt detaliczny.
W tym konkurencyjnym kontekście obniżki cen na ustabilizowane sedany joint-venture zbiegają się z zwiększoną dostępnością hybryd plug-in i pojazdów elektrycznych bateryjnych od krajowych producentów w podobnych przedziałach cenowych. Accord e:PHEV znajduje się w segmencie sedanów średniej wielkości w Chinach, który obejmuje zarówno modele spalinowe, jak i elektryfikowane.
GAC Honda stwierdził, że objęte zniżką jednostki Accord e:PHEV są częścią ograniczonej promocji z okazji 50-lecia globalnej historii Accorda. Plany produkcji i sprzedaży dla modelu po zakończeniu alokacji promocyjnej nie zostały ujawnione.
