Kompaktowy samochód elektryczny Binguo Pro od SGMW rozpoczyna przedsprzedaż od 8,500 USD z zasięgiem 403 km
SGMW oficjalnie rozpoczęło przedsprzedaż swojego nowego modelu Binguo (Bingo) Pro 14 kwietnia, oferując cztery warianty w cenach od 58,800 juanów (8,500 USD) do 72,800 juanów (10,600 USD). Model, który po raz pierwszy pojawił się w dokumentach regulacyjnych w grudniu ubiegłego roku, ma zostać oficjalnie zaprezentowany w drugim kwartale tego roku.
Binguo Pro znajduje się pomiędzy istniejącymi modelami Binguo a Binguo S, wypełniając lukę produktową w małej ofercie elektrycznych samochodów SGMW. Pojazd charakteryzuje się pięciodrzwiowym układem z pięcioma miejscami, a szybkie ładowanie DC oraz funkcjonalność VTL (vehicle-to-load) są standardowym wyposażeniem we wszystkich wariantach.
Rozkład cen
| Wariant | Cena przedsprzedaży |
|---|---|
| 330km Premium | 58,800 juanów (8,500 USD) |
| 330km Flagship | 65,800 juanów (9,500 USD) |
| 403km Premium | 66,800 juanów (9,700 USD) |
| 403km Flagship | 72,800 juanów (10,600 USD) |
Design i wymiary
Binguo Pro przyjmuje filozofię projektowania „neo-retro”, charakteryzującą się zaokrąglonymi reflektorami LED z trzema segmentami zakrzywionych pasków świetlnych. Profil boczny zawiera półukryte klamki oraz obręcze kół w kształcie płatków, natomiast tył wyposażony jest w mały spoiler w stylu retro oraz prostokątne światła tylne o teksturze rubinu.
Wymiary nadwozia zostały zwiększone do 4,050 mm długości, 1,758 mm szerokości i 1,580 mm wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 2,560 mm. W porównaniu do obecnego modelu Binguo, zarówno długość, jak i szerokość wzrosły. Powłoka lakiernicza wykorzystuje proces ośmiowarstwowy i jest dostępna w czterech kolorach, w tym Hepburn Green i Roaming Silver.
Wnętrze i technologia
Kabina oferuje 25 elastycznych przestrzeni do przechowywania, a także dedykowany przedni bagażnik, miejsce na parasol, magiczny hak i bezprzewodową ładowarkę do telefonu. Opcje kolorystyczne wnętrza obejmują jasny beż, brąz i kawę karmelową.
Pojazd jest wyposażony w dwa zintegrowane ekrany o przekątnej 10,25 cala, elektroniczny dźwignię zmiany biegów oraz miękkie siedzenia pokryte materiałem. System infotainment Ling OS obsługuje komendy głosowe AI bez słów aktywacyjnych, łączność CarPlay/CarLife oraz zdalne sterowanie pojazdem.
Funkcje bezpieczeństwa obejmują standardową kontrolę stabilności ESC, monitorowanie ciśnienia w oponach, kamerę wsteczną oraz asystenta ruszania pod górę. Wyższe poziomy wyposażenia dodają panoramiczny obraz 360 stopni oraz poduszki powietrzne z przodu.
Napęd i zasięg
Binguo Pro napędzany jest przez umieszczony z przodu pojedynczy silnik o mocy 65 kW (87 KM), co stanowi 30% wzrost mocy w porównaniu do silnika o mocy 50 kW (67 KM) w obecnym modelu Binguo. Maksymalna prędkość wynosi 130 km/h.
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy dostępny jest w pojemnościach 31,9 kWh i 37,9 kWh, co odpowiada zasięgom CLTC wynoszącym 330 km i 403 km, odpowiednio. Szybkie ładowanie DC może naładować akumulator od 30% do 80% w ciągu 15 minut. System obsługuje również funkcjonalność VTL o mocy 3,3 kW do zasilania na zewnątrz.
Model Binguo S został wprowadzony na rynek we wrześniu ubiegłego roku i w ciągu 48 godzin od premiery otrzymał ponad 55,000 zamówień. Model ten osiągnął szczyt sprzedaży w listopadzie ubiegłego roku, sprzedając niemal 18,000 jednostek na rynku chińskim. Po spadku w styczniu i lutym tego roku, sprzedaż wzrosła do ponad 10,000 jednostek w marcu.
