Maextro od Huawei wygrywa proces o zniesławienie, nakładając odszkodowanie w wysokości 43 400 USD

Luksusowa marka samochodów elektrycznych od Huawei i JAC, znana jako Maextro, wygrała proces o zniesławienie przeciwko chińskiemu influencerowi motoryzacyjnemu, przyznając odszkodowanie w wysokości 300 000 juanów (43 400 USD). Influencer twierdził, że testy zawieszenia sedana Maextro S800 były spreparowane.

Historia, która zyskała dużą popularność, zaczęła się, gdy Maextro opublikowało serię filmów o sedanach S800 na początku 2025 roku. Klipy pokazywały samochód wykonujący "krabiego chodu" i przejeżdżający przez kałuże wypełnione wodą i piaskiem. Samochód w filmie był testowany obok Maybacha Klasy S. S800 nie pozostawiało śladów na wymienionych powierzchniach, podczas gdy niemiecki sedan dotykał wszystkich substancji.

Po opublikowaniu filmów, bloger motoryzacyjny Fraccino (赛车星冰乐) wydał nagranie, twierdząc, że te testy były ustawione, aby podkreślić komfort podwozia S800. Sugerował również, że takie kampanie marketingowe są typowe dla marek należących do Huawei.

W marcu 2025 roku, Maextro zażądało przeprosin od wspomnianego influencera. Jednak Fraccino przygotował prowokacyjne wideo, kpiąc ponownie z marketingu Huawei. W rezultacie jedna z firm-matki Maextro, byłe przedsiębiorstwo Nio, JAC, pozwało Fraccino w maju ubiegłego roku.

JAC początkowo zażądało odszkodowania w wysokości 1 miliona juanów (~140K USD). Bloger nie zgodził się z tymi zarzutami, twierdząc, że również złoży pozew przeciwko powodom o odszkodowanie w wysokości 2,5 miliona juanów (~360K USD).

24 lutego 2026 roku, dział prawny Maextro ogłosił, że sąd wydał wyrok w pierwszej instancji w sprawie między JAC a Fraccino. Sąd orzekł, że opis Maextro S800 przygotowany przez blogera był spreparowany. Uszkodził on reputację firmy. W związku z tym, sąd nakazał pozwanemu wydanie publicznych przeprosin i zapłatę 300 000 juanów (43 400 USD).

Nowy punkt zmartwienia dla chińskich producentów samochodów

Wcześniej zgłoszono, że Fraccino został wymieniony wśród blogerów, którzy zniesławiali firmy motoryzacyjne, aby przyciągnąć uwagę i ruch, w listopadzie 2025 roku. Rośnie liczba takich osób, co stało się powodem niepokoju dla lokalnych producentów samochodów.

Wcześniej CarNewsChina donosiło, że sądy nakazały osobom usunięcie zniesławiających treści, wydanie publicznych przeprosin oraz zapłatę odszkodowania w wysokości do 2 milionów juanów (~280K USD) w sprawach związanych z BYD, Great Wall Motor i Xpeng. W styczniu 2026 roku, sąd orzekł, że bloger, który opublikował wprowadzające w błąd informacje na temat zużycia paliwa SUV-a Denza B5, musi zapłacić BYD 2 miliony juanów odszkodowania.

Krótko o Maextro S800

Maextro S800 to luksusowy sedan od Huawei i JAC, który rozpoczął dostawy w sierpniu 2025 roku. Samochód szybko stał się bestsellerem w segmencie luksusowych sedanów z ceną powyżej 700 000 juanów (~100K USD). Według China EV DataTracker, łączna sprzedaż Maextro S800 osiągnęła 14 078 sztuk.

S800 ma solidne wymiary 5480/2000/1536 mm z rozstawem osi wynoszącym 3 370 mm. Dla jasności, jest o 89 mm dłuższy niż nowa seria BMW 7 (G70). Wnętrze S800 wyposażone jest w 15,6-calowy ekran dotykowy uzupełniony o jeszcze większy 16-calowy monitor dla pasażera z przodu.

Elektromodel Maextro S800 oferuje podwójny silnik o mocy 390 kW (523 hp) i baterię o pojemności 95 kWh. Zasięg wynosi 702 km w warunkach CLTC. Dostępna jest również wersja EREV z dwoma opcjami napędu: podwójny silnik o mocy 390 kW oraz tri-silnik o mocy 635 kW (852 hp). Posiada również generator o pojemności 1,5 litra o mocy 115 kW (154 hp) i baterię 65 kWh zapewniającą zasięg elektryczny od 365 do 400 km.