Sedan BYD Da Han z zasięgiem 1 008 km zauważony w Chinach bez kamuflażu
Flagowy sedan BYD Da Han został zauważony w Chinach bez kamuflażu w błyszczącym czerwonym kolorze. Wkrótce wejdzie na rynek chiński w wersjach z napędem BEV i PHEV. Całkowicie elektryczny Da Han może pochwalić się zasięgiem do 1 008 km oraz technologią szybkiego ładowania. Inna wersja nazwy tego samochodu to Great Han.
BYD Da Han wykorzystuje tę samą platformę co SUV Da Tang (Great Tang), który wcześniej zdobył ponad 100 000 zamówień w przedsprzedaży w mniej niż dwa tygodnie po rozpoczęciu rezerwacji. Nowy sedan przyjmuje drugą generację akumulatora Blade, który może naładować się od 10% do 97% w dziewięć minut. Posiada również tylną oś skrętną oraz aktywne zawieszenie.
9 lipca SugarDesign podzielił się nowymi zdjęciami szpiegowskimi BYD Da Han poruszającego się po chińskich ulicach przed premierą. Zauważony samochód jest wykończony na czerwono z białymi słupkami przednimi i dachem. Ten sedan ma kilka chromowanych akcentów wokół nadwozia, a także duże felgi wieloramienne z obciążonymi nakrętkami, które zawsze pozostają w pionie. Na tych nakrętkach można dostrzec charakterystyczny znaczek Han (汉).
Inne wyróżniające cechy zewnętrzne Da Han to półukryte klamki drzwi, pojedyncza jednostka tylnego światła, cienkie reflektory połączone chromowanym elementem oraz aktywne wloty powietrza. Na dachu znajduje się czujnik LiDAR, co wskazuje, że Da Han przyjmuje system wspomagania kierowcy DiPilot 5.0, który jest w stanie obsługiwać funkcję Navigate On Autopilot (NOA) na drogach miejskich i autostradach.
BYD Da Han charakteryzuje się smukłą sylwetką z nachyloną maską i opływową linią dachu. Jego wymiary to 5256/1999/1510 mm. Rozstaw osi wynosi 3130 mm. Dla jasności, Da Han jest o 66 mm dłuższy niż standardowa klasa S Mercedesa. Wcześniej ten sedan ubiegał się o licencję sprzedaży w Chinach.
Podstawowa wersja Great Han EV ma jeden silnik elektryczny na tylnej osi o mocy 370 kW (496 hp). Istnieje również wariant AWD z łączną mocą szczytową 570 kW (764 hp). Nie ma informacji na temat opcji akumulatorów Da Han. Jednakże doniesiono, że wersja RWD tego samochodu zaoferuje zasięg 1 008 km. Zasięg wersji AWD wynosi 880 km.
Wersja PHEV Da Han przyjmuje silnik benzynowy BYD472ZQB o pojemności 1,5 litra z turbodoładowaniem, osiągający moc szczytową 115 kW (154 hp). Pracuje w parze z silnikiem elektrycznym o mocy 200 kW (268 hp). Dzięki akumulatorowi LFP o pojemności 54,489 kWh, Da Han PHEV może przejechać do 470 km w trybie elektrycznym. BYD Da Han celuje w segment cenowy 300 000 juanów (44 100 USD).
Istniejąca linia modelowa BYD Han nadal sprzedaje się w Chinach. Według China EV DataTracker, krajowa sprzedaż standardowego BYD Han osiągnęła 3 390 sztuk w maju. Mocniejszy Han L dostarczył 689 sztuk w tym samym okresie.
