Volvo wycofa ponad 40 000 elektrycznych SUV-ów EX30 z powodu ryzyka pożaru akumulatora, informuje raport

Volvo wycofa ponad 40 000 elektrycznych SUV-ów EX30 z powodu ryzyka pożaru akumulatora, informuje raport

Volvo, spółka zależna Geely, ogłosiło globalne wycofanie ponad 40 000 swoich elektrycznych SUV-ów EX30 z powodu potencjalnych problemów z przegrzewaniem się akumulatora, co może prowadzić do pożarów. Ten krok zagraża renomowanej reputacji bezpieczeństwa producenta oraz może skutkować dużymi kosztami finansowymi.

Wycofanie, które zostało potwierdzone przez Reuters w poniedziałek, dotyczy 40 323 samochodów EX30 Single-Motor Extended Range i Twin-Motor Performance wyposażonych w ogniwa akumulatorów wysokiego napięcia produkowane przez Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co, joint venture wspierane przez macierzystą firmę Volvo, Geely.

„Obecnie kontaktujemy się z właścicielami wszystkich dotkniętych samochodów, aby poinformować ich o kolejnych krokach” – powiedział Volvo w oświadczeniu. Akcje firmy spadły o 4% po raporcie Reuters dotyczącym wycofania.

Problemy z akumulatorami stały się publicznie niepokojące po tym, jak one z EX30 zapalił się w salonie sprzedaży w Maceió w Brazylii w listopadzie 2025 roku. Analitycy branżowi, cytowani przez Reuters, szacują, że wymiana modułów akumulatorów może kosztować nawet 195 milionów USD, nie uwzględniając kosztów logistyki i napraw.

Od grudnia Volvo poleciło właścicielom EX30 w ponad tuzinie krajów - w tym w Stanach Zjednoczonych, Australii i Brazylii - ograniczenie ładowania do 70% pojemności i parkowanie z dala od budynków, aby zminimalizować ryzyko pożaru. Ten tymczasowy środek zmniejszył efektywny zasięg pojazdów, co rozczarowało wielu klientów.

Volvo zobowiązało się do wymiany dotkniętych pakietów akumulatorów bez opłat, stwierdzając, że dostawca rozwiązał problem produkcyjny i dostarczy nowe ogniwa akumulatorów.

Wycofanie następuje po znacznym sporze prawnym między spółką zależną Geely, Viridi E-Mobility Technology, a producentem akumulatorów Sunwoda, który niedawno został rozwiązany za kwotę 608 milionów yuanów (około 89 milionów USD).

W międzyczasie firma nadal zachęca właścicieli do przestrzegania limitu ładowania 70%, aby wyeliminować ryzyko pożaru.

W tym miesiącu Geely wycofało również 38 277 pojazdów Zeekr 001, ponownie z powodu problemów z akumulatorami Sunwoda.

Podobne artykuły

Nasze Biura

03-301 Warszawa, Jagiellońska 78, lok. 3.10

https://west-motors.pl/

Zadzwoń do nas
+48 577 777 865
Odpowiemy na każde pytanie na czacie