BYD ujawnia oficjalne zdjęcia swojego nowego flagowego sedana klasy D, Great Han
BYD oficjalnie opublikował zdjęcia swojego najnowszego flagowego sedana klasy D, wewnętrznie określanego jako Great Han (Da Han lub Han 9). Lu Tian, dyrektor generalny działu sprzedaży sieci Dynasty w BYD, dzisiaj podzielił się oficjalnymi zdjęciami na Weibo, prezentując sedan będący rodzeństwem flagowego SUV-a Great Tang z wydłużonym nadwoziem i rozstawem osi.
Design
Zewnętrzny design dzieli stylistyczne DNA z modelem Han L, szczególnie z przodu, gdzie poziomy element wykończeniowy łączy reflektory wzdłuż krawędzi maski.
Z profilu, Great Han może pochwalić się smukłą, wydłużoną sylwetką. Linia dachu zaczyna opadać od słupka B. Z tyłu pojazd wyposażony jest w pełnowymiarowy zespół świateł tylnych, podczas gdy tylny zderzak ma mieć design odmienny od Han L.
Wnętrze i technologia
Wewnątrz, kabina czerpie znaczną inspirację z modelu „Da Tang”, oferując znany design kierownicy oraz układ skoncentrowany na premium komforcie i funkcjonalności.
Napęd i osiągi
Nowy flagowiec będzie dostępny zarówno w wersji hybrydowej typu plug-in (PHEV), jak i czysto elektrycznej (EV). Skorzysta z drugiej generacji akumulatora Blade oraz technologii ultra-szybkiego ładowania. Według wstępnych informacji, oferta będzie obejmować dwie kluczowe wersje:
-
880 km AWD LiDAR Flagship Edition
-
1,008 km RWD LiDAR Exclusive Edition
Great Han jest szeroko oczekiwany jako model produkcyjny wynikający z „Kampanii nazewnictwa pierwszego flagowego sedana klasy D BYD Dynasty”, wcześniej zainicjowanej przez Lu Tian. Pojazd ma zadebiutować na rynku w trzecim kwartale tego roku.
BYD utrzymał swoją pozycję lidera na rynku, osiągając całkowitą sprzedaż 376,990 sztuk w maju. W marcu ubiegłego roku, BYD wprowadził megawattowe ładowanie błyskawiczne, a Han L i Tang L były pierwszymi modelami, które je wspierały. Jednak sprzedaż Han L nie była dobra, a w kwietniu w Chinach sprzedaż wyniosła zaledwie ponad 1,000 sztuk, co oznacza spadek o 69,5% w porównaniu do roku poprzedniego.