Każdy nowy samochód, SUV i ciężarówka z manualną skrzynią biegów, które można kupić w 2026 roku

Te pojazdy z ręczną skrzynią biegów cieszą entuzjastów motoryzacji, nawet gdy liczba dostępnych opcji wciąż maleje.

Manualna skrzynia biegów przeszła (z zamierzonym żartem) z mainstreamowego standardu do niszy dla entuzjastów. Kiedyś powszechna w wszystkim, od samochodów sportowych, przez pick-upy, po podstawowe pojazdy do codziennego użytku i minivany, skrzynia biegów na drążku stała się rzadkim zjawiskiem, zarezerwowanym dla coraz mniejszej liczby pojazdów. W 2026 roku manualna skrzynia biegów głównie służy nabywcom poszukującym zaangażowania w samodzielne zmienianie biegów—prawdziwym zapaleńcom, którzy mogą być skłonni zapłacić więcej za tę funkcję. W świecie, w którym dominują automaty i pojazdy elektryczne, uczucie zmieniania biegów staje się coraz bardziej wyjątkowe.

Oprócz kilku ultra-ekskluzywnych hypercarów, ta lista zawiera każde nowe auto, ciężarówkę i SUV z manualną skrzynią biegów dostępne w Ameryce w 2026 roku. Opcji jest mniej niż w zeszłym roku i w miarę, jak sprawy się układają, w przyszłym roku może być ich jeszcze mniej, więc przyjrzyj się dobrze tym pozostałym samochodom, które utrzymują manualną skrzynię biegów przy życiu.

2026 Acura Integra i Integra Type S

Chociaż odrodzona Acura Integra nie jest tym, czym każdy entuzjasta myślał, że powinna być, przynajmniej dzieli jedną wielką cechę z oryginałem: dostępną manualną skrzynią biegów. Ten czterodrzwiowy hatchback przeszedł w górę rynku, ale sześciobiegowa manualna skrzynia oferowana w wariancie A-Spec Technology to godna uwagi oferta wśród modelów luksusowych na poziomie podstawowym. Następnie jest sportowa Integra Type S, która jest dostępna wyłącznie z manualną skrzynią i ma silnik turbo o mocy 320 KM z I-4—jest to fantastyczny samochód dla kierowców, blisko spokrewniony z Hondą Civic Type R.

Przeczytaj pełną recenzję Acura Integra naszych ekspertów

2026 BMW M2

BMW M2 pozostaje wierne starej tożsamości producenta „Ultimate Driving Machine”. Dla kierowców, którzy pragną zaangażowania, M2 nadal oferuje sześciobiegowy drążek związany z silnikiem rzędowym z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 3.0 litra, który teraz osiąga 473 KM i 550 Nm w wersji manualnej. To wystarczająco dobre do przyspieszenia 0–100 km/h w 4,0 sekundy w naszych testach. Skrzynia biegów nie jest najlepszą manualną skrzynią, jaką kiedykolwiek oferowało BMW, ale dodaje wystarczająco dużo zaangażowania, aby uczynić doświadczenie bardziej satysfakcjonującym.

Przeczytaj pełną recenzję BMW M2 naszych ekspertów

2026 BMW M3

Wersje Competition i xDrive BMW M3 są atrakcyjne ze względu na wyższą moc, ale tylko model podstawowy jest dostępny z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Wciąż nie jest to mułowate auto, osiągając 473 KM i 550 Nm z silnika S58 twin-turbo I-6. M3 wciąż wygląda dziwnie, a jego dźwignia nie sprawia oszałamiającego wrażenia, ale wybór manualnej skrzyni zamiast ośmiobiegowej automatycznej ze zmianą „paddle” sprawia, że jest to bardziej interesujące.

Przeczytaj pełną recenzję BMW M3 naszych ekspertów

2026 BMW M4

Nabycie BMW M4 z manualną skrzynią oznacza, że będzie miało mniej mocy niż wersje Competition i xDrive—ale moc to nie wszystko. Wraz z sześciobiegową skrzynią, M4 nadal osiąga 473 KM i 550 Nm momentu obrotowego z chropowatego silnika twin-turbo I-6. Co ważniejsze, oferuje zaangażowanie kierowcy, którego brakuje wersjom z dwoma pedałami. Niestety, manualna skrzynia nie jest dostępna w kabriolecie M4, który jest produkowany wyłącznie w specyfikacji Competition.

Przeczytaj pełną recenzję BMW M4 naszych ekspertów

2026 BMW Z4

Większość producentów pojazdów ograniczyła opcje manualnych skrzyń biegów w swoich ofertach, ale BMW niedawno dodało takową. Z4 przez lata był dostępny wyłącznie w automacie, ale dla 2024 roku bawarska firma wprowadziła pakiet Handschalter, który montuje sześciobiegową manualną skrzynię w modelu M40i. Nie sądź, że BMW po prostu włożyło manualną skrzynię i nazwało to dniem. Skrzynia biegów ma swoje własne połączenia i dostosowania oprogramowania, podczas gdy pakiet Handschalter dodaje również zmiany w podwoziu i oferuje kuszący zielony kolor, który nie jest dostępny w automatycznych modelach Z4. Uczucie dźwigni jest wciąż typowe dla BMW, z długimi skokami i nieprecyzyjnymi bramkami, ale hej—jest to kolejny nowy manual do wyboru, nawet jeśli musisz zapłacić dodatkowe 3,500 $ za to przywilej.

Przeczytaj pełną recenzję BMW Z4 naszych ekspertów

2026 Cadillac CT4-V Blackwing

Chociaż standardowy Cadillac CT4 jest trochę nijaki, wersja V Blackwing jest wspaniała - szczególnie gdy jest wyposażona w sześciobiegową skrzynię manualną za jej 472-konnym, 602 Nm momentu obrotowego silniku twin-turbo V-6. Ten silnik mógłby mieć więcej charakteru, ale prowadzenie, hamowanie i manualna zmiana biegów w CT4-V Blackwing czynią go godnym rywalem dla innych sportowych samochodów luksusowych.

2026 Cadillac CT5-V Blackwing

Mówiąc wprost, Cadillac CT5-V Blackwing to jeden z najlepszych sportowych sedanów na świecie, a fakt, że nadal oferowany jest z ostrą sześciobiegową skrzynią manualną, tylko zwiększa jego atrakcyjność. Jego doładowany silnik V-8 o pojemności 6,2 litra generuje 668 KM i 893 Nm momentu obrotowego, co wystarcza, aby przyspieszyć samochód do 96 km/h w 3,6 sekundy, pomimo konieczności zmiany biegu. Wybór manuala nie czyni CT5-V Blackwing znacznie szybszym niż dostępna automatyczna skrzynia biegów z 10 biegami, ale nagradza kierowcę bliższym połączeniem z tym wspaniałym doładowanym V-8.

2026 Ford Bronco

Dostępna skrzynia manualna to rzadkość wśród nowoczesnych SUV-ów, a manual w Fordzie Bronco jest jeszcze rzadszy - ma siedem biegów, biorąc pod uwagę jego super niski bieg do wspinaczki. Kilka wersji Bronco w wersji dwu- i cztero-drzwiowej jest dostępnych z manualem, chociaż ta skrzynia można zamówić tylko z silnikiem turbo o pojemności 2,3 litra. Generuje 275 KM i 426 Nm momentu obrotowego na paliwie normalnym, lub 300 KM i 440 Nm na premium. W naszych testach dwu-drzwiowy Bronco wyposażony w manual osiągnął 96 km/h w 7,7 sekundy. Manualny Bronco Raptor? Niestety, można tylko marzyć.

2026 Ford Mustang

Samochody typu pony z manualną skrzynią biegów kiedyś galopowały swobodnie, ale teraz pozostała tylko jedna taka opcja: Ford Mustang. W generacji S650 każdy model V-8 z wyjątkiem Dark Horse SC i GTD torowego standardowo posiada sześciobiegową skrzynię manualną. Modele GT używają skrzyni biegów Getrag, połączonej z silnikiem Coyote 5,0-litra V-8, który generuje 486 KM i 566 Nm momentu obrotowego z opcjonalnym aktywnym wydechem, lub 480 KM i 562 Nm bez głośnego wydechu. Dark Horse ma skrzynię Tremec, która sprawia, że jazda jest znacznie przyjemniejsza i zapewnia wyższy poziom mocy, dostarczając równe 500 KM.

2026 Honda Civic Si i Type R

Honda już nie oferuje manuala w standardowych modelach Civic - szkoda. Przynajmniej wciąż daje entuzjastom dwie opcje sportowe z trzema pedałami. Sedan Civic Si łączy swój 200-konny silnik 1,5-litrowy z doładowanym rzędowym czwórką wyłącznie ze sześciobiegową skrzynią manualną, a najwyższy model Civic Type R korzysta z wzmocnionej sześciobiegowej skrzyni zaprojektowanej do obsługi swojego 315-konnego, doładowanego silnika 2,0-litrowego czwórki. Podczas gdy Civic Si jest dobry, sublime Civic Type R to arcydzieło sportowego samochodu.

2026 Hyundai Elantra N

Chociaż dział N Hyundaia stworzył niesamowite pojazdy elektryczne, napędzana benzyną Elantra N pozostaje jedynym Hyundaiem dostępnym z prawdziwą skrzynią manualną. Silnik tej małej limuzyny o pojemności 2,0 litra, doładowany, generuje imponujące 276 KM i 392 Nm momentu obrotowego. Cała moc przekazywana jest na przednie koła, ale system zaawansowanego strojenia podwozia zapewnia samochodowi prawdziwe umiejętności prowadzenia. Jest też całkiem szybka: zmierzyliśmy wersję manualną do 96 km/h w 5,7 sekundy. Elantra N zasługuje na wyróżnienie obok najlepszych sportowych kompaktnych modeli na rynku, niezależnie od ceny.

2026 Jeep Wrangler

Niektórzy entuzjaści jazdy terenowej uważają, że manualna skrzynia biegów daje większą kontrolę na szlaku. A może to tylko przechwałki i nie różnią się oni zbytnio od entuzjastów jazdy po drogach. Tak czy inaczej, dla tych poszukiwaczy szutru, Jeep wciąż oferuje ikonicznego Wrangler'a z sześciobiegową manualną skrzynią. Ta skrzynia biegów jest dostępna w różnych wersjach wyposażenia i konfiguracjach, ale tylko w połączeniu z silnikiem V-6 o pojemności 3,6 litra, który generuje 285 KM i 353 Nm momentu obrotowego. Warto zauważyć, że powiązany z nim pickup Jeep Gladiator nie jest już dostępny z manualną skrzynią.

2026 Lotus Emira

Pomimo egzotycznego wyglądu i doskonałego prowadzenia, Lotus Emira nie jest tak doskonały jako samochód dla kierowców, jak może się wydawać - i niestety, jego manualna skrzynia biegów jest w dużej mierze temu winna. Odległości między pedałami są bardzo wąskie, co utrudnia wykonywanie zrzutów biegów z użyciem techniki heel-toe, co dodatkowo komplikuje nadmiernie ciężki opór sprzęgła. Również dźwignia zmiany biegów nie działa dobrze; ma długie skoki i wąskie wrót, co powoduje pomyłki przy zmianie biegów. Łączenie linki dźwigni znajduje się w chłodnym, otwartym osłonie w centralnym tunelu, a 400-konny, 310 Nm momentu obrotowego silnik V-6 z doładowaniem, z którym jest połączony, jest wspaniały, ale ta manualna skrzynia to duży zawód Emiry. Dostępny silnik turbo I-4 pochodzi z AMG i jest dostępny tylko z automatem.

2026 Mazda Miata

Moc nigdy nie była tym, na czym opiera się Mazda MX-5 Miata - raczej chodzi o doświadczenie, które dostarcza ten mały roadster. Kluczowym aspektem trwałej atrakcyjności Miaty jest jej zaangażowanie w płynną manualną skrzynię biegów, która w obecnej generacji ND czuje się absolutnie fantastycznie. Bramki dźwigni są wyraźne, z idealnym odstępem i wysiłkiem do poruszania się między nimi. Działanie sprzęgła jest ultra linearne. To rodzaj skrzyni biegów, którą warto zmieniać dla samej przyjemności, ponieważ jest tak dobra.

2026 Mazda 3 Hatchback

Mazda 3 hatchback wciąż pozostaje silnym wyborem dla fanów manualnych skrzyń biegów, łącząc pociągającą estetykę, codzienną praktyczność i satysfakcjonujące prowadzenie dzięki dostępnej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów. Jedynym silnikiem dostępnym z manualną skrzynią jest standardowy silnik czterocylindrowy o pojemności 2,5 litra, który generuje 191 KM i 252 Nm momentu obrotowego; silnik z doładowaniem oraz napęd na wszystkie koła nie są kompatybilne. Mimo to, Mazda3 hatchback z manualną skrzynią ma wiele zalet.

2026 Nissan Z

Nissan oferujący model Z z manualną skrzynią biegów ma sens: ten potężny sportowy samochód z napędem na tylną oś to typ pojazdu, który zasługuje na manual. To także w zasadzie odświeżona wersja starego Z, który miał sześciobiegową manualną skrzynię, więc ta również ją ma. Każdy nowy model Z jest napędzany przez silnik V-6 z podwójnym doładowaniem, który generuje standardowo 400 KM i 475 Nm momentu obrotowego lub 420 KM i 520 Nm w wersji NISMO.

2026 Porsche 911

Nawet gdy inne ikony sportowych samochodów przechodzą na automatyczną skrzynię, Porsche 911 trzyma się manualnej skrzyni biegów w wariantach Carrera T i GT3. W tych wersjach doświadczenie związane z manualem jest wspaniałe. Od sposobu, w jaki sprzęgło łączy, po sposób, w jaki dźwignia przemieszcza się przez swoje bramki, wszystko wydaje się precyzyjne, bezpośrednie i wysoko zaawansowane technicznie. W niektórych samochodach wybór manualnej skrzyni oznacza nieco niższą wydajność, ale GT3 Touring burzy ten mit, bijąc rekordy testowe MotorTrend. Miejmy nadzieję, że Porsche utrzyma manualną skrzynię tak długo, jak będzie produkować model 911.

2026 Subaru BRZ

As is the case with the closely related Toyota GR86, the Subaru BRZ has always offered a six-speed manual, and the added power the second-generation car packs makes things even more entertaining. The BRZ uses a 2.4-liter flat-four producing 228 hp and 249 Nm of torque, with rear-wheel drive standard across the lineup—unusual for Subaru, renowned for its all-wheel-drive vehicles. In MotorTrend testing, the manual was quicker than the automatic, too.

Read Our Experts’ Full Subaru BRZ Review

2026 Subaru WRX

For decades, the WRX has embodied Subaru’s focus on performance and rally racing heritage. A 271-hp, 349 Nm turbocharged flat-four engine and all-wheel drive are fundamental to the car, while its standard six-speed manual increases engagement relative to the available CVT automatic (yuck). Although the current WRX isn’t as great as prior iterations, it’s still an enthusiast favorite for its grippy chassis and all-weather capabilities.

Read Our Experts’ Full Subaru WRX Review

2026 Toyota GR86

The Toyota GR86 (and its Subaru BRZ counterpart) remains among the last true purist sports cars, prioritizing low weight and sharp responses over engine output. As in the BRZ, the GR86 uses a 2.4-liter four-cylinder rated at 228 hp and 249 Nm of torque, with a six-speed manual and rear-wheel drive standard. However, Toyota has tuned its version to have a slightly more playful handling.

Read Our Experts’ Full Toyota GR86 Review

2026 Toyota GR Corolla

At Toyota, the Gazoo Racing division—better known as GR—is all about making fun cars. Case in point: the GR Corolla, which transforms a humble economy car into a fierce hot hatchback. It’s powered by a turbocharged 1.6-liter I-3 engine that makes up to 300 hp and 400 Nm of torque. That compact powerhouse comes paired with a standard six-speed manual and an all-wheel-drive system that lets the driver choose among different torque splits.

Read Our Experts’ Full GR Corolla Review

2026 Toyota GR Supra

The fifth-generation Supra finally returned for 2020, born from Toyota’s partnership with BMW, which allowed Toyota to develop the coupe while BMW spun off the related Z4 convertible. Even though the Supra feels suspiciously like a BMW, it at least beat its German equivalent to offering a six-speed manual transmission. Get it while it lasts, since 2026 will be the current Supra’s last year on sale.

Read Our Experts’ Full Toyota Supra Review

2026 Toyota Tacoma

After a long, long production run, Toyota replaced the old Tacoma with an all-new version for 2025. The current Tacoma meaningfully improves on its predecessor with turbocharged and hybrid engines, plus much-improved tech. Buyers who still want to row their own gears can get a six-speed manual, but only with the 270-hp, 420 Nm version of the 2.4-liter turbo-four and only in one configuration: Double Cab, 4WD, and a 1.5-meter bed, a combination offered on a select few trims. Most Tacoma models use an eight-speed automatic, but it being the last truck sold with an available manual makes those models a little more special.

Read Our Experts’ Full Toyota Tacoma Review

2026 Volkswagen Jetta GLI

Unlike the excellent, 2026 Car of the Year–winning Volkswagen GTI, the Jetta GLI offers a manual transmission. The sporty sedan is built on an older platform than the hot hatchback, which explains the discrepancy. Nevertheless, the GLI is reasonably fun, with a 228-hp, 349 Nm turbocharged I-4 engine and capable handling. Simultaneously, it’s comfortable and pleasant enough to live with every day.

Read Our Experts’ Full VW Jetta GLI Review