Krossover Xiaomi YU7 GT z mocą 990 KM gromadzą się w fabryce przed debiutem
Krossover Xiaomi YU7 GT o szczytowej mocy 990 KM gromadzą się w fabryce przed oficjalnym debiutem zaplanowanym na ten miesiąc. W tym samym czasie przedstawiciele Xiaomi wyjaśnili, dlaczego wydajność krossovera YU7 GT nie jest nazywana Ultra, podobnie jak wcześniej wprowadzony elektryczny sedan SU7 Ultra. Nowy model zadebiutuje pod koniec maja z mocą 738 kW (990 KM) i maksymalną prędkością 300 km/h.
Xiaomi poinformowało, że ich linia Ultra przypomina samochody o szczytowej wydajności, skoncentrowane na użytkowaniu torowym. Przedstawiciele marki podkreślili, że sedan SU7 Ultra stał się trzecim najszybszym samochodem na Nürburgringu. Dysponując łączną mocą 1,138 kW (1,526 KM), przyspiesza do 100 km/h w 1,98 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 359 km/h.
Z kolei samochody GT nie są skoncentrowane na jeździe torowej, a ich celem jest jazda na długich dystansach. Dlatego krossover Xiaomi YU7 GT jest pozycjonowany jako „SUV na poziomie sportowym do podróży”. Podobno łączy wydajność z luksusem, komfortem i długim zasięgiem elektrycznym. Przypominamy, że YU7 GT ma akumulator o pojemności 101,7 kWh, zdolny do przejechania do 705 km w warunkach CLTC. Dla porównania, SU7 Ultra ma akumulator o pojemności 93,7 kWh na 620 km.
Xiaomi testowało krossover YU7 GT na Nürburgringu Nordschleife. Nowy samochód przyjmuje sportowy wygląd z wyraźnym przednim splitterem, tylnym dyfuzorem i większymi zaciskami hamulcowymi. Jeździ na 21-calowych kołach i ma 10 zestawów kanałów wentylacyjnych. Inne cechy to zawieszenie pneumatyczne, wektoryzacja momentu obrotowego tylnej osi oraz hamulce węglowo-ceramiczne marki Brembo.
Na podstawie zdjęć wyciekłych do sieci, wszystkie krossovery YU7 GT zauważone w fabryce mają bordowy kolor nadwozia. Zakładamy, że te modele są przeznaczone do celów wystawowych w sklepach Xiaomi Auto. Wkrótce trafią do salonów w całych Chinach.
Krótkie informacje o Xiaomi YU7 GT
Xiaomi YU7 GT to sportowy krossover pięcioosobowy o wymiarach 5015/2007/1597 mm. Rozstaw osi wynosi 3000 mm. Dla jasności, jest o 42 mm dłuższy, 21 mm węższy i 8 mm wyższy niż SUV Ferrari Purosangue.
YU7 GT przyjmuje przedni silnik elektryczny o szczytowej mocy 288 kW (386 KM) oraz tylny silnik elektryczny o mocy 450 kW (604 KM). Łączna szczytowa moc tego krossovera osiąga 738 kW (990 KM). Ta kombinacja zasilana jest akumulatorem o pojemności 101,7 kWh, co pozwala na przejechanie 705 km (w warunkach CLTC). Czas przyspieszenia od zera do stu jeszcze nie został ujawniony.
Według China EV DataTracker, Xiaomi dostarczyło 80,856 pojazdów w I kwartale 2026 roku, co stanowi wzrost o 6,6% w porównaniu do roku poprzedniego, zdobywając 1,9% udziału w rynku. Wcześniej założyciel i dyrektor generalny Xiaomi, Lei Jun, podzielił się celem dostarczenia 550,000 pojazdów w całym roku 2026.
