2026 Aston Martin Vantage S: Pierwszy rzut oka na ulepszoną wydajność

Kiedy po raz pierwszy wzięliśmy do rąk Aston Martin Vantage 2025, była to wyraźna poprawa w porównaniu do poprzednika, co pokazało, że brytyjski producent samochodów sportowych wrócił na właściwą drogę. Oczywiście, z tej wersji modelu można było jeszcze wycisnąć więcej wydajności, co pokazuje nowa wersja „S”, która dołącza do oferty. Jakie zmiany zostały wprowadzone i czego należy się spodziewać po tym wyższym wariancie Vantage? Przyjrzyjmy się temu, gdy debiutuje na festiwalu prędkości Goodwood 2025.

Vantage S lekko podkręca moc silnika V8 4,0 l z podwójnym turbodoładowaniem do 671 KM i 800 Nm momentu obrotowego (wzrost z 656 KM; moment obrotowy pozostaje bez zmian), a wszystko to wciąż przekazywane jest na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowego transakslatora zamontowanego z tyłu. Zostało to dostosowane do nowej krzywej reakcji przepustnicy, unikalnej dla Vantage S, a Aston Martin deklaruje czas przyspieszenia 0–100 km/h wynoszący zaledwie 3,3 sekundy — o 0,4 sekundy szybciej niż standardowy Vantage. Elektroniczny ograniczony mechanizm różnicowy zapewnia wsparcie w zakresie przyczepności i pokonywania zakrętów, a całość jest wspierana przez ulepszone oprogramowanie sterujące z funkcją kontroli startu. Maksymalna prędkość wynosi 325 km/h.

Dodatkowa moc i elektronicznie wzmocniona kontrola są praktycznie bezwartościowe, jeśli zawieszenie nie jest w stanie tego wytrzymać, dlatego inżynierowie Aston Martin skupili się na tym aspekcie. Vantage S otrzymuje nowe elementy zawieszenia (w tym adaptacyjne amortyzatory Bilstein DTX) i mocowania układu napędowego, a tylna belka jest teraz zamocowana bezpośrednio do podwozia, eliminując gumowe tuleje. Aston obiecuje, że Vantage S będzie miał lepszą przyczepność z przodu, lepszą zwinność i bardziej wyczuwalny przód.

Wizualne zmiany obejmują nowy zestaw centralnie zamontowanych „ostrzy” na masce, wykonanych w czarnym połysku lub odsłoniętym włóknie węglowym 2x2. Te ostrza są funkcjonalne, ponieważ poprawiają odprowadzanie ciepła z silnika „hot-V”, w którym wydech i turbosprężarki są zamontowane w zagłębieniu bloku silnika, a nie po bokach głowic cylindrów. Zauważysz także typowe oznaczenia „S”, w tym na błotnikach, które teraz otrzymały odlewane mosiężne wersje z wypełnioną czerwoną szklaną emalią, otoczone chromowaną powłoką. Chrom może być wykonany w jasnym lub ciemnym wykończeniu. Poprawy aerodynamiki zapewnia nowy tylni spojler, który dodaje 44 kg siły dociskowej przy maksymalnej prędkości; działa on w połączeniu z podwoziem samochodu, przednim zderzakiem powietrznym i przednimi łopatkami wentylacyjnymi, generując łącznie 111 kg siły dociskowej.

Zestaw kół 21 cali mieści brązowe zaciski hamulcowe, które ściskają 406-mm przednie i 360-mm tylne stalowe tarcze, lub można wybrać hamulce węglowo-ceramiczne z nieco większymi przednimi tarczami. Opony letnie to Michelin Pilot Sport S 5 AML w rozmiarze 275/35 z przodu i 325/30 z tyłu, natomiast opony Pilot Alpin 5 AML oferowane są do zastosowań zimowych. Wielospadowe koła można zamówić w satynowej czerni z czerwonymi akcentami.

Wewnątrz, 2026 Vantage S kontynuuje swoje różnice w porównaniu do standardowego Aston Martin Vantage, wykorzystując Alcantarę i skórzane wykończenia wnętrza, w połączeniu z satynowym włóknem węglowym 2x2. Wnętrze posiada również logotypy „S” na górnych częściach oparć foteli, wyszyte nicią w pasującym kolorze. Logotyp Aston Martin pojawia się na zagłówkach za pomocą, jak twierdzi firma, techniki, która jest pierwsza w branży. Zamiast zwykłego haftu, zespół tapicerski Aston Martin zastosował metodę tłoczenia i wybicia, używając ciepła i nacisku 1500 kg, aby nanieść logo na skórę.

Pokrywa pokrętła trybu jazdy może być wykończona na czerwono lub srebrno, co pasuje do innych akcentów w całym wnętrzu. Oczywiście, dla nabywców Vantage S dostępny jest szereg dodatkowych opcji, takich jak jednolite i dwukolorowe schematy wykończenia, pełna skóra pół-anilinowa lub motyw „Inspire Sport”, łączący pół-anilinową skórę i Alcanarę. Ten ostatni motyw dodaje także pikowanie w kształcie chevronów oraz perforacje na tapicerce siedzeń.

Zamówienia na 2026 Vantage S są już otwarte, a pojazd można zamówić w wersji coupé lub roadster — cena jeszcze nie została ujawniona, ale jesteśmy pewni, że poradzisz sobie z tym. Dostawy mają rozpocząć się jeszcze w tym roku.