BYD Denza N9 SUV wprowadza nowy kolor z prawdziwą złotą odznaką
Hybrydowy SUV BYD Denza N9 z technologią szybkiego ładowania wprowadził nową kolorystykę o nazwie „Ciemne Złoto”. Obecnie jest dostępny bezpłatnie jako oferta ograniczona czasowo dla najwyższej wersji wyposażeniowej tego SUV-a. Jego największym wyróżnikiem jest przednia odznaka wykonana z prawdziwego złota.
Nowy Denza N9 w kolorze Ciemne Złoto wykończony jest na czarno z złotymi akcentami, w tym poziomymi paskami przechodzącymi przez przednie błotniki, drzwi i tylne błotniki. Kolejnym złotym akcentem jest przedni zderzak. Podobnie jak niedawno wprowadzony minivan Denza D9 Dark Gold, N9 przyjmuje przednią odznakę pokrytą 24-karatowym złotem.
Kolejną ciekawą cechą schematu kolorystycznego Ciemne Złoto są żółte zaciski hamulcowe. SUV ten wyposażony jest w 22-calowe koła. Kolejna złota odznaka widoczna jest na słupku D po stronie pasażera. Z jakiegoś powodu emblemat na słupku D po stronie kierowcy jest standardowy. W przeciwnym razie N9 pozostaje zgodny z regularnym modelem. Ma zamknięty przód z dużymi reflektorami, czujnik LiDAR na dachu, ukryte klamki drzwi, płaską linię dachu oraz sportowy spojler z tyłu.
Schemat kolorystyczny Ciemne Złoto jest dostępny bezpłatnie dla najwyższej wersji wyposażeniowej Flagship Denza N9 jako oferta ograniczona czasowo. Według producenta cena tej opcji wynosi 30 000 juanów (4 420 USD). N9 Flagship kosztuje 469 800 juanów (69 160 USD). Ta opcja kolorystyczna nie jest dostępna dla modelu podstawowego. Druga wersja wyposażeniowa może być wyposażona w ten schemat kolorystyczny za 10 000 juanów (1 470 USD).
Nowy Denza N9 wszedł na rynek krajowy 18 maja, oferując wymiary 5258/2030/1830 mm z rozstawem osi wynoszącym 3 125 mm. Wnętrze ma trzy rzędy siedzeń. Znajduje się tam 17,3-calowy ekran centralny, 13,2-calowy wyświetlacz rozrywkowy dla pasażera oraz 13,2-calowy zestaw wskaźników, uzupełniony ogromnym 50-calowym HUD na desce rozdzielczej. Nowy N9 przyjmuje system DiPilot 5.0.
Napęd Denza N9 to hybrydowy silnik plug-in z silnikiem spalinowym o pojemności 2 litrów, generującym 152 kW (204 KM) oraz trzema silnikami elektrycznymi. Silnik elektryczny z przodu produkuje 200 kW (268 KM), a dwa kolejne silniki elektryczne znajdują się na tylnej osi, każdy o mocy 240 kW (322 KM). Łączna moc silników elektrycznych N9 osiąga 680 kW (912 KM). Ten samochód przyspiesza do 100 km/h w 3,7 sekundy.
Jedną z kluczowych cech Denza N9 jest bateria LFP Blade 2.0 o pojemności 75,3 kWh. Zapewnia ona zasięg do 420 km w trybie elektrycznym. Ponadto ta bateria charakteryzuje się szybkim ładowaniem, co pozwala na naładowanie akumulatora od 10% do 978% w dziewięć minut. Inne cechy samochodu obejmują tylną kierownicę, aktywne zawieszenie oraz mieszany zasięg wynoszący 1 520 km. Według China EV DataTracker, Denza N9 dostarczyła 1 565 sztuk w maju 2026 roku, co oznacza spadek o 66,1% w porównaniu do roku poprzedniego.
