BYD zdobył 5% udziału w rynku UK, według wiceprezesa wykonawczego

BYD dostarczył 100 000. samochód w Wielkiej Brytanii, stając się najszybciej rozwijającą się marką, która osiągnęła 5% udziału w rynku, podzielił się wiceprezes wykonawczy firmy. Jednocześnie firma uruchomiła i przetestowała pierwszą w Wielkiej Brytanii stację szybkiego ładowania, planując zainstalować 300 takich stacji do końca 2026 roku.

BYD przekazał 100 000. samochód klientowi 17 czerwca, jak podzielił się wiceprezydent wykonawczy, He Zhiqi, na mediach społecznościowych Weibo. Samochód na zdjęciu jest przykryty tkaniną. Jednak jesteśmy pewni, że to crossover BYD Atto 2 (znany w niektórych regionach jako Yuan Up lub Yuan Pro). Można go łatwo rozpoznać po wysokiej linii maski i lekko pochylonej szybie.

Nie jest jasne, czy rocznicowy samochód to BEV czy PHEV. Przypomnijmy, że podstawowy model Atto 2 EV kosztuje 30 875 GBP (41 470 USD) w Wielkiej Brytanii. Oferuje akumulator o pojemności 51,1 kWh i silnik elektryczny o mocy 130 kW (174 KM). Hybrydowy model Atto 2 DM-i zaczyna się od 26 995 GBP (36 260 USD). Oferuje całkowitą moc systemu wynoszącą 122 kW (164 KM) oraz akumulator o pojemności 7,8 kWh.

Warto zauważyć, że rejestracje BYD od stycznia do maja 2026 roku osiągnęły 31 553 jednostki, zgodnie z danymi SMMT. Aktualny udział marki w rynku wynosi 3,41%, a rejestracje wzrosły o 113% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Jednak udział BYD w rynku nie osiągnął jeszcze 5% w tym roku. Dlatego CarNewsChina nie jest pewne twierdzenia He Zhiqi. Istnieje szansa, że mówił o skumulowanej sprzedaży marki w Chinach. Według China EV DataTracker, wolumen eksportu BYD osiągnął rekordowy poziom 160 644 jednostek w maju 2026 roku.

Jednocześnie wiceprezes wykonawczy BYD podzielił się informacją, że sprawdził pierwszą stację szybkiego ładowania marki w Wielkiej Brytanii. Znajduje się ona w Uxbridge, podmiejskim miasteczku na zachód od Londynu. He Zhiqi poinformował, że lokalne media przetestowały stację, stwierdzając, że ma najszybszą prędkość ładowania, jaką kiedykolwiek widzieli. Przypomnijmy, że szybkie ładowarki BYD mogą dostarczać ponad 1 000 kW DC do pojazdu. Samochody BYD z drugą generacją akumulatorów Blade mogą ładować się od 10% do 97% w dziewięć minut. Wygląda na to, że stacja w Uxbridge jest przeznaczona tylko do demonstracji, a nie do użytku komercyjnego.

Według He Zhiqi, BYD planuje zainstalować 300 szybkich ładowarek w Wielkiej Brytanii do końca 2026 roku. Wcześniej ujawniono, że firma ma na celu wdrożenie 6 000 stacji za granicą, w tym 3 000 w Europie. Jak informował CarNewsChina, BYD zainstalował ponad 5 000 działających szybkich ładowarek w Chinach w ciągu 27 dni od uruchomienia.