Wspierany przez globalnych gigantów motoryzacyjnych, chiński startup autonomicznego prowadzenia Momenta składa wniosek o IPO na HKEX
Momenta, chiński startup zajmujący się inteligentnym prowadzeniem, pomyślnie przeszedł przesłuchanie dotyczące notowania na giełdzie Hong Kong Exchanges (HKEX). Firma opublikowała materiały aplikacyjne po przesłuchaniu w dniu 23 czerwca 2026 roku, chociaż szczegółowe informacje dotyczące daty IPO oraz kwoty kapitału, który ma zostać pozyskany, nie zostały jeszcze ujawnione.
Założona w 2016 roku przez CEO Cao Xudonga, Momenta ugruntowała swoją pozycję jako kluczowy gracz w sektorze inteligentnego prowadzenia. Struktura akcjonariatu przed IPO firmy obejmuje mieszankę prominentnych krajowych i międzynarodowych gigantów motoryzacyjnych. Kluczowymi inwestorami są SAIC Motor, General Motors, Mercedes-Benz oraz Toyota, które przed notowaniem posiadały udziały wynoszące odpowiednio 9,45%, 9,37%, 6,39% i 1,54%. Inni znaczący akcjonariusze to BYD, Chery i Hyundai.
Wyniki finansowe i pozycja rynkowaZgodnie z dokumentami notowania, Momenta wygenerowała przychody w wysokości 2,41 miliarda juanów (354,4 miliona USD) w 2025 roku, osiągając marżę brutto na poziomie 71,6%. Chociaż firma zgłosiła stratę netto w wysokości 3,46 miliarda juanów (508,8 miliona USD) za ten rok – głównie z powodu wydatków na badania i rozwój wynoszących 1,87 miliarda juanów (275 milionów USD) – podstawowa kondycja finansowa poprawia się. Po wyłączeniu pozycji niegotówkowych, takich jak kapitał własny pracowników i zmiany wartości godziwej akcji uprzywilejowanych, strata operacyjna firmy za 2025 rok wyniosła 300 milionów juanów (44,1 miliona USD), co oznacza poprawę w porównaniu do skorygowanych strat w 2024 roku.
Momenta pozostaje dominującą siłą na rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) L2. Na koniec 2025 roku firma zabezpieczyła wygrane projekty dla 170 modeli pojazdów, z czego 68 modeli jest już w masowej produkcji. Z danych Frost & Sullivan cytowanych przez Caixin wynika, że Momenta posiada najwyższy globalny udział w rynku wynoszący 64,5% w segmencie miejskich systemów ADAS L2 na podstawie wolumenu sprzedaży pojazdów.
Perspektywy strategiczne i globalne ambicje
Momenta planuje wykorzystać wpływy z IPO do przyspieszenia badań i rozwoju rozwiązań inteligentnego prowadzenia nowej generacji, zwiększenia mocy obliczeniowej AI i przechowywania danych, komercjalizacji swoich usług autonomicznych taksówek oraz wdrożenia flot autonomicznych na poziomie L4 za granicą.
Analitycy branżowi cytowani przez Caixin zauważają, że Momenta zajmuje unikalną "ekologiczną niszę". W przeciwieństwie do konkurentów, takich jak Huawei, którego jednostka biznesowa motoryzacyjna (BU) napotyka ograniczenia na rynkach międzynarodowych z powodu sankcji USA, Momenta z powodzeniem wykształciła głębokie partnerstwa z międzynarodowymi producentami samochodów. Wiele z tych globalnych firm jest zarówno klientami, jak i akcjonariuszami Momenta.
Globalny zasięg Momenta już się rozszerza, a jej produkty ADAS są dostępne w ponad 10 krajach w Azji, Europie, Oceanii, Ameryce Łacińskiej i północnej Afryce. Ponadto, jej usługi autonomicznych taksówek nawiązały współpracę z globalnymi platformami mobilności, w tym Uberem, Grabem, Lumo oraz mobilnością SAIC, a także Mercedes-Benz, z operacjami obecnie aktywnymi w miastach w Azji, Europie i na Bliskim Wschodzie.
