Zaktualizowane wnętrze BYD Atto 3 wyciekło, przyjmuje jednolity design Dynasty przed majową premierą

W Chinach pojawiły się szpiegowskie zdjęcia wnętrza zaktualizowanego BYD Atto 3, ujawniające przeprojektowaną kabinę, która bardziej odpowiada najnowszemu językowi projektowemu rodziny Dynasty marki, przed oczekiwaną premierą w maju.

Jednolity kierunek wnętrza

Odkryte wnętrze sugeruje, że BYD przesuwa Atto 3 w kierunku bardziej ustandaryzowanego podejścia projektowego, które można zauważyć w nowszych modelach Dynasty. W porównaniu z charakterystycznymi elementami stylizacji obecnej wersji, zaktualizowana kabina wydaje się bardziej stonowana, z czystszym układem i uproszczonymi powierzchniami.

Konsola centralna i struktura deski rozdzielczej wskazują na przesunięcie w kierunku poziomego układania, co jest trendem projektowym coraz częściej przyjmowanym w ostatnich wydaniach BYD. Takie podejście zazwyczaj podkreśla szerszą wizualną postawę i poprawia postrzeganie przestrzeni wewnątrz kabiny.

Chociaż pełne specyfikacje systemu infotainment i materiałów nie zostały ujawnione, redesign wskazuje na większą spójność w ofercie BYD, ponieważ producent kontynuuje konsolidację tematów wnętrza w swojej serii Dynasty.

Napęd i ładowanie pozostają kluczowymi ulepszeniami

Obok aktualizacji wnętrza, wcześniej ujawnione dane regulacyjne pokazują, że Atto 3 będzie oferować dwie opcje baterii, o pojemności 57,545 kWh i 68,547 kWh. Te baterie zapewniają zasięg jazdy CLTC wynoszący 540 km i 630 km.

Model ma przyjąć drugą generację baterii Blade od BYD oraz wspierać szybkie ładowanie. Zgłoszone dane wskazują na ładowanie od 10% do 70% w pięć minut i do 97% w dziewięć minut. W temperaturach tak niskich jak -30°C czas ładowania wydłuża się o około trzy minuty.

Dostępny będzie elektryczny silnik zamontowany z tyłu w wariantach 200 kW i 240 kW, co odzwierciedla przejście na platformę z napędem na tylne koła.

Zmiany w wyglądzie i platformie

Zaktualizowany Atto 3 również zwiększa swoje rozmiary, mierząc 4665 mm długości i 2770 mm rozstawu osi. Zmiany zewnętrzne obejmują przeprojektowany przód, smuklejsze reflektory oraz element oświetlenia tylnego na całej szerokości, zintegrowany z dekoracyjną płytą.

Przejście na architekturę z napędem na tylne koła oznacza znaczną zmianę mechaniczną dla modelu, dostosowując go do nowszych platform EV w portfolio BYD.

Kontekst rynkowy

Według China EV DataTracker, sprzedaż BYD Atto 3 w Chinach osiągnęła 10 675 jednostek w pierwszym kwartale 2026 roku, co stanowi spadek o 73,2% w porównaniu do roku poprzedniego. Miesięczne wolumeny spadły do około 2000 jednostek na początku 2026 roku, po wcześniejszym przekroczeniu 10 000 jednostek.

Czas premiery

Chińskie media informują, że zaktualizowany Atto 3 może zostać oficjalnie zaprezentowany w maju, a publiczna premiera prawdopodobnie odbędzie się na nadchodzących Targach Motoryzacyjnych w Pekinie. BYD nie potwierdził jeszcze ostatecznej daty premiery.